【大公報訊】中國內地市場是DHL近年業務增長最快的地區，去年處理的貨件總重量更大幅上升40%至140萬噸，貝思哲預期，隨著內地經濟進一步發展，目前該公司70%內地的國際貨件經香港中轉的情況將會改變，而DHL今年上半年將宣布在上海或韓國仁川興建北亞區樞紐。

　中外運集團是DHL在內地市場主要的的合作伙伴，去年DHL在內地處理的2000萬件貨件中，近1700萬件是由雙方合資的中外運—敦豪公司所處理。據DHL透露，只計算國際四大快遞服務商的業務，該公司目前在內地的市場占有率達40%，如果包括一些中小型快遞服務商之內，該公司的整體占有率亦有32%。

　　貝思哲指出，目前70%來自內地的國際貨件經香港中轉，當中逾半來自珠三角地區。他預期，由于內地政府近年致力發展華北及內陸地區經濟，這些地區的外商直接投資將增加，而日后該公司更多的國際貨件將透過內地機場直接出口至海外，不需要再經過香港中轉。被問及香港業務會否受到沖擊時，貝思哲回應：「現時100件貨件中，70件經香港處理，而將來數目可能分別增加至500件及270件，香港的中亞超級樞紐仍需處理大量貨件�！沽硗猓瑢τ谠摴�司北亞區樞紐的選址方面，他透露上海浦東機場及仁川機場均是考慮之列，預期會在今年上半年公布結果。

　　中外運與大韓航空合資成立的貨運航空公司將于今年投入營運，貝思哲指出合資公司不會對DHL在內地的快遞業務構成負面影響，相反，由于該公司主要是經營北亞區的貨運航線，對DHL而言可能會有幫助。