交通部28日透露，隨著“中遠希臘”號所載集裝箱在天津港五洲國際集裝箱碼頭起吊，中國大陸港口集裝箱吞吐量突破1億標準箱。  　　交通部水運司司長宋德星介紹，中國集裝箱運輸比世界發達國家晚了大約20年，但發展速度在世界上罕見。中國大陸港口集裝箱吞吐量由起步到100萬標準箱用了16年時間，由100萬標箱到1000萬標箱用了8年，由1000萬標箱到5000萬標箱用了7年，由5000萬標箱到1億標箱僅用了3年。目前，上海、深圳、天津、廣州、青島、大連、寧波、廈門等沿海8大港口先后邁入年吞吐量達百萬標箱的港口行列。我國規模以上港口擁有泊位1萬個，其中萬噸級以上的泊位1100個。12個港口的貨物吞吐量超過1億噸，6個港口進入世界集裝箱港口前20位，總的貨物吞吐量連續4年蟬聯世界第一，集裝箱的總吞吐量連續5年蟬聯世界第一。