已完成樁基超過1000根海灣大橋首批橋墩浮出水面

       記者昨日從山東高速集團青島高速公路有限公司了解到，由其投資建設的青島海灣大橋目前進展順利，已累計完成投資18億元，其中，已完成鉆孔灌注樁基超過一千根，在此基礎之上，第一批計劃完成的橋墩已浮出水面。

       青島海灣大橋是我國北方寒冷海域第一座特大型橋梁集群工程，也是世界目前為止海上
最大規(guī)模的鉆孔灌注樁群。工程海上施工作業(yè)難度大、要求標準高，而且膠州灣海域地質情況復雜，地層分布不均勻，巖石強度高。

       盡管如此，各施工單位都加大了建設投入，加快了鋪設施工棧橋速度，搭建了足夠的海上施工平臺，為保質保量建設好青島海灣大橋提供了良好的保障。據了解，青島海灣大橋建設項目全部使用國內外先進的設備技術，大橋建設工程中引進的旋挖鉆機是目前國內最大的旋挖鉆機，試鉆口徑達2.5米，速度快、出渣快，大大提高了施工效率。目前，大橋已完成的鉆孔灌注樁基突破1000根，首批橋墩也已浮出水面。

       山東高速集團在大橋建設鉆孔樁施工過程中特別注重海域環(huán)保，及時設置圍堵、導流設施防止鉆孔泥漿流入海中，所有棄漿、棄渣均利用泥漿船運輸到指定地點排放，保證了膠州灣的水質不受到污染。