廈船重工第三期8萬噸級船塢及配套工程，正式通過了廈門海事局組織的專家通航安全論證評審。  　　為確保廈船重工第三期8萬噸船塢及配套工程的通航安全，廈門海事局依照水上水下施工作業有關安全管理規定，于近日組織召開了評審會。中船第九設計研究院、中交三航院、集美大學等代表和專家出席了會議。與會代表專家和代表認為，《報告》論證的內容基本滿足工程通航安全評估的要求。 
　　廈船重工第三期8萬噸船塢及配套工程，位于廈門海滄排頭村廈船重工?裝車間東北側海岸及附近海域，與鏡臺嶼隔海相望，船臺滑道前端與海天碼頭約740米，距離海滄大橋1200米，因此，擬建工程在施工期間和建成后新船下水將對東渡航道及附近水域通航環境造成一定的影響。 
　　土耳其訂購8艘散貨船 
　　廈船重工是東南沿海的重要造船業基地，第二期8萬噸船塢建成投產，以及第三期8萬噸船塢及配套工程的建設，將極大提高企業的造船能力，特別是汽車滾裝運輸船生產能力。 
　　又訊：廈門國貿船舶進出口有限公司昨日在廈門與土耳其蓋登公司、凱朗公司簽下了出口土耳其8艘散貨船協議，合同金額約4億美元。 
　　土耳其蓋登公司和凱朗公司，分別為土耳其排名第一及第四位的船東公司，是國貿船舶重要的合作伙伴。此次廈門國貿與該兩家船東共成交8艘散貨船，總載重噸為60萬噸，出口合同總金額約4億美元。這8艘船將在未來3年內先后交付使用，船舶制造商為南京武家嘴船舶制造業有限公司。目前，廈門國貿船舶正在建造中的出口船舶有18艘，預計2008年船舶出口可突破1.5億美元。廈門國貿有關人士表示，廈門國貿不僅考慮在船舶貿易和船務等方面做大做強，也在考慮整合相關業務，提升核心競爭力。（記者/郝正海）