A.P.穆勒-馬士基集團近日宣布，旗下馬士基航運公司將對其亞歐航線做出若干調整。  　　自2008年2、3月起，馬士基航運將對其亞歐航線上的船期安排進行調整，并同時在該航線運營船隊中新增4條班輪。 
　　馬士基航運稱，歐洲碼頭擁堵問題目前已影響到該公司向客戶提供可靠服務的能力，此次新增4條班輪將為船期安排提供更為充足的緩沖時間。同時，馬士基航運還將繼續與港口和碼頭方面緊密合作以進一步緩解碼頭擁堵問題。 
　　調整措施還將有助于節約船用燃料。此次新增班輪和船期安排的調整將有助于減少燃料成本，并同時降低業務運營對環境造成的影響。雖然在那些調整過后的航線上，中轉時間將會被延長1至2天，但馬士基航運相信調整后的航線將會為客戶提供更為可靠的服務。 
　　馬士基航運先前計劃在2008年向亞歐航線增加約17%的運力。本次調整措施實際已將運力提高5％，因此，2008年馬士基航運還將向亞歐航線新增運力約12%。