在濟南零點立交旁邊，有一個頗具現代物流業雛形的產業集聚區。平均每天有上萬輛汽車，載著超過5萬噸的貨物，從這里走向四面八方。這里就是國家確定的6個示范性物流基地中惟一的陸路物流園區——蓋家溝物流園區。截至11月底的統計顯示，這個物流園區輻射范圍東到黑龍江撫遠，西達新疆喀什，南至海南三亞，北到黑龍江黑河，基本實現了祖國大陸各省市區無盲點覆蓋。 　　1998年以前，這里是一片垃圾場，但由于其獨有的區位優勢，每天都有上百輛貨車聚集在零點立交附近等待配貨。蓋家溝人看準這個商機，在垃圾場上建起了300畝的配貨場站。不過1999年10月19日開業后，外面那些車輛卻不買賬，寧可在馬路邊上守候，也不進入場站配貨。
　　轉機出現在2000年初，中國家電巨頭海爾進入蓋家溝。為了拉海爾“入伙”，蓋家溝專門為海爾集團建了3萬平方米的倉儲設施。
　　海爾的進入，吸引了國內著名家電企業紛紛進駐蓋家溝物流園區。不到一年，家電類就集聚了國美、蘇寧、三聯三大銷售巨頭，以及東芝、海信、澳柯瑪、美的、創維等國內外知名企業客戶。目前，蓋家溝物流園區有100多萬平方米的倉儲，占濟南公共倉儲的40%以上，而這些家電巨頭的集聚，就占了蓋家溝物流園區倉儲面積的50%以上，濟南也因此成為江北最大的家電類商品集散中心。
　　經過幾年的基礎設施提升和產業集聚作用，園區物流企業服務的方向已經涵蓋了日化、醫藥、食品、車輛、農副產品、水產品、五金機電、綜合服務等產業。前不久，業內專家經過考察研究，得出這樣一個結論：濟南完全有條件建成區域性現代物流中心城市，而蓋家溝物流園區是這個產業鏈上不可多得的“明珠”。
　　緊接著，他們著眼于產業升級，進行園區整合，影響力逐年提高。園區客戶群體結構每年都有變化，數千家“一間屋子、一張桌子、一部電話”的小配載業戶逐步由中遠、聯邦快遞、廣東迅達、上海佳加、福建盛輝、山東佳怡物流等566家國內外知名企業所取代。其中，佳怡物流正是植根于蓋家溝物流園區，在短短6年時間里從一個1.2萬元起步的小配載業戶，成長為擁有“中國物流百強”、“山東省服務名牌”等稱號的國家4A級物流企業。該公司可實現山東省12小時無盲點配送，年營業收入已突破1億元。
　　目前，濟南市70%的社會配送物流企業都聚集在蓋家溝物流園區，這些企業的營業收入占全市物流營業收入的70%以上。全國36家著名的物流公司總部也在這里落戶，一個區域性的物流總部基地正在形成。
　　截至11月底，園區配送商品總額900億元，營業收入115億元，實現利稅1.2億元。這些數字，在國內物流業均居前列。驕人的成績，也使蓋家溝物流園區成為山東惟一國家最高等級5A級物流企業。
　　11月16日，蓋家溝物流園區啟動水產品物流配送項目，開業半個月就形成235家經營業戶和3萬噸恒溫冷藏庫容的規模。如果加上正在新上的項目，到2009年將達到15萬噸恒溫冷藏庫容的生產能力，占目前濟南市冷藏可容總量的80%左右。