昨天，記者從市交通局運(yùn)管處獲悉，我市貨車準(zhǔn)入、退出運(yùn)輸市場(chǎng)制度目前正處擬訂階段，有望明年實(shí)施，屆時(shí)處于營運(yùn)狀態(tài)、消耗燃油超標(biāo)的貨車將被運(yùn)管部門責(zé)令退出貨運(yùn)市場(chǎng)，而耗能大、技術(shù)性能差的運(yùn)輸工具將不再被允許進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)。      　　據(jù)了解，明年4月份，修訂后的節(jié)約能源法將在我國正式實(shí)施，這部有關(guān)節(jié)能的法律將涉及濱城百姓生活諸多方面。針對(duì)涉及運(yùn)輸業(yè)的變化，市交通局運(yùn)管處相關(guān)人士昨天表示，交通部門今后將會(huì)公布具體車型的燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)，超標(biāo)的貨車將被禁入、責(zé)令退出市場(chǎng)，目前大連的相關(guān)制度正在考慮、制定當(dāng)中，有望在明年4月以后正式實(shí)施。     
　　據(jù)節(jié)約能源法規(guī)定，交通部門需提高運(yùn)輸?shù)慕M織化程度、集約化水平，提高能源利用率。目前，為了鼓勵(lì)節(jié)能、減排行為，我市給予了擁有50臺(tái)以上運(yùn)輸車輛的企業(yè)諸多優(yōu)惠政策，車輛全年行駛只需繳納8個(gè)月養(yǎng)路費(fèi)、發(fā)放特殊車牌號(hào)使其能夠在主干道上行駛、減收運(yùn)管費(fèi)等等，使得大連市道路運(yùn)輸集約化水平有效提高。     
　　現(xiàn)在，我市正在鼓勵(lì)適合高速公路、干線公路的大噸位、多軸重型集裝箱汽車，目前全市已經(jīng)有2600輛左右，交通部門已經(jīng)向其中70%的車輛發(fā)放了高速公路優(yōu)惠通行卡，這些車輛在省內(nèi)高速公路通行享受過路費(fèi)的優(yōu)惠，市運(yùn)管處貨運(yùn)科昨天表示，一臺(tái)集裝箱車輛憑借此卡經(jīng)由高速公路往返沈陽、大連之間一次，車主或企業(yè)可節(jié)省運(yùn)輸成本400多元。據(jù)介紹，鼓勵(lì)我市交通運(yùn)輸業(yè)節(jié)能、減排的優(yōu)惠政策今后將會(huì)陸續(xù)出臺(tái)。