11日上午，山西方略保稅物流中心侯馬至連云港五定班列開(kāi)通。同時(shí)，山西南部進(jìn)出口企業(yè)物流通關(guān)促進(jìn)會(huì)在侯馬經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)召開(kāi)，來(lái)自晉南地區(qū)40余家進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)代表參加了會(huì)議。 　　山西方略保稅物流中心是經(jīng)省政府和太原海關(guān)批準(zhǔn)立項(xiàng)，2006年5月開(kāi)工建設(shè)，總投資3．2億元，共分兩期建設(shè)，全部采用國(guó)際“物流一體化”標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，是目前經(jīng)海關(guān)總署批準(zhǔn)、我省唯一一家設(shè)在內(nèi)陸并由民營(yíng)資本投入的海關(guān)保稅物流試點(diǎn)，被省政府確立為 “無(wú)水口岸”、大通關(guān)平臺(tái)以及融入國(guó)際市場(chǎng)的“試驗(yàn)田”。連云港港口集團(tuán)是中國(guó)500家最大服務(wù)企業(yè)之一，和世界上160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)近1000個(gè)港口有貿(mào)易運(yùn)輸往來(lái)。“五定班列”開(kāi)通，將搭建起連云港港口集團(tuán)與山西南部循環(huán)物流平臺(tái)，將沿海港口綜合貿(mào)易服務(wù)功能延伸到了內(nèi)陸，將保稅物流中心的“境內(nèi)關(guān)外”運(yùn)作模式與港口相連，形成以連云港港口為龍頭，以侯馬市為節(jié)點(diǎn)，以多種形式聯(lián)系為特征的現(xiàn)代物流干線網(wǎng)絡(luò)和配送網(wǎng)絡(luò)，使山西方略保稅物流中心成為真正意義上的內(nèi)陸無(wú)水港。