專家:當前鋼材價格暴漲迷團解析
2007-12-14 18:08:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
近期以來,各類鋼材價格都是瘋狂暴漲,漲價的幅度歷史罕見,就拿上海地區的熱卷來說,從上周五閉市到周一開市,一下開盤暴漲150元/噸,這樣的漲幅在前期市場低迷的時間是不可想象的,在短短的的半年里面,前期受國家宏觀調控重壓而調整的鋼材價格反而扶搖直上,而政策面在這半年里面反而嚴峻了很多,這樣看的話,目前鋼材價格上漲的動力在哪里?結論只有一個------鋼材生產成本的強力上漲推動鋼材現貨價格上漲.
鋼材資源緊缺局面再現
今年以來,國內鋼市一直保持良好運行態勢。雖然從去年年底開始,國內市場鋼材產能供大于求的現狀就被鋼鐵協會確認,2007年被認為調整,但市場的實際運行狀態卻似乎出人意料的好,各類鋼材價格可謂輪番上漲,屢創新高。從年初算起,大大小小的行情一波接一波,仔細算來竟然不下十次,其中市場、鋼廠以及上游原材料價格同步上行,使得鋼材價格克服下降壓力進入上漲通道的有三次較大的行情,除了前兩次,就是最近這一次。就目前市場來看,鋼材市場整體價格水平已經達到了前所未有的高位,個別品種比如螺紋鋼價格屢創新高,而鋼坯也首次達到了4000元/噸以上的歷史高位。市場的主要反應就是資源供給不足, ,而反觀鋼鐵協會統計的粗鋼產量,同比往年依然呈現上漲之勢,于是我們不禁要問,那么多鋼材到底去了哪里?如果說是出口,但出口量已經連續4個月走低,那是什么原因導致了國內資源如此緊張呢?根據相關信息,主要的原因有以下幾點.
1) 鋼鐵產能的結構性調整
隨著國家節能減排環保國策的推進和鋼鐵產業政策的落實,首當其沖的就是鋼鐵落后產能的淘汰,在鋼鐵產業政策中規定的2007年的鋼鐵落后產能的淘汰數量為1100萬噸粗鋼產能, 2008年的鋼鐵落后產能的淘汰數量為2400萬噸粗鋼產能, 據統計,截至9月,第一批10個省市累計關停和淘汰落后煉鐵能力969萬噸、煉鋼能力873萬噸,分別完成全年關停淘汰目標的43%和36%。雖然這一進度遠遠低于預定的目標,但是其對鋼材市場的影響是深遠的.仔細分析,一方面淘汰落后產能工作的推進減少了大量高耗能的落后鋼鐵落后產量,但是,另一面,鋼材各品種之間存在著金字塔型的關系,在金字塔底部的落后產能被淘汰,必然會影響到后端的高端產品,一般全流程的鋼廠由于外購粗鋼產品的短缺,必須轉移或者縮減一部分高端產能才能維持正常的生產,所以導致大量低端鋼材資源進入鋼材生產企業的生產循環中,不進入市場流通,再加上部分出口,這樣直接形成今年市場低端鋼材資源奇缺,拉高了市場整體市場水平.
2) 看漲心理導致流通環節資源沉淀加劇
由于今年貨幣流動性過剩,直接形成社會各界的通貨膨脹預期.在整體經濟通貨膨脹的情況下,生產資料的價格不可避免的也存在上漲的預期. 一些資金實力雄厚的鋼材貿易企業囤積鋼材資源,在一定程度上導致了市場流通資源的減少。實際上,在鋼材價格上漲預期形成的時候,很大一部分市場成交來自于貿易商之間的相互倒貨形成,,從表面看促進了市場成交,加快了資源的流通,減少了庫存,但事實上這部分鋼材資源并沒有真正流入到下游用戶手中,而是沉淀在流通環節,在以后還將重新走入市場。在某種程度上,這樣的操作其實并不利于市場的健康運行,在短期內將加劇鋼材價格的波動。
3) 鋼廠經營模式的轉變
在最近幾年,鋼廠也逐漸改變原有的經營模式,加入到市場競爭中來,向兩頭要效益,向上游要效益無非是節能降耗,提高生產效率,減少浪費, 向下游要效益無非是加強直供比例,盡量減少不必要的流通環節,這樣的話直接導致鋼材資源市場流動性的減弱,大量的鋼材開始進入從鋼廠到剪切中心到下游直供用戶的新的循環路徑,對于傳統的市場貿易看來說,這相對于體外循環.另一方面,由于鋼材出口短期內對鋼廠而言見效快,鋼廠今年紛紛加強出口力度,大量鋼材資源進入國際市場這個大循環,不參與國內市場競爭.
鋼材生產原料大幅上漲
作為鋼材生產的主要的原料的鐵礦石,焦炭,石油等近期始終運行在高位,就拿國內主要的鐵礦石集散地價格為例,11月下旬66%鐵精粉濕基主流出廠價格為1000-1050元/噸,漲幅50-70元/噸左右,月底直銷鋼鐵廠的65%干基含稅價為1320元/噸,濕基為1050元/噸。遼寧省建平、撫順地區市場走強,價格穩步攀升,建平地區66%鐵精粉濕基不含稅主流價格為980-990元/噸,撫順地區干基含稅現款出廠價為1150-1160元/噸,比上月同期上漲40-50元/噸;市場走港銷售火熱,錦洲港66%鐵精粉濕基不含稅集港價格為1030~1040元/噸。由于停電和政府對非煤礦山安全生產治理整頓,鐵礦石和鐵精粉產量明顯下降,加上前期礦山企業隨產隨銷,庫存資源很少,市場可供資源十分緊缺。相對于前幾個月的800-900元/噸的到廠收購價格,目前整體的鋼廠鐵礦石精粉到廠收購價格為1300-1400元/噸(65%干基),漲幅在70%左右。
而焦炭近期受煤炭價格上升和結算方式的改變,價格也有了不小的漲幅。據了解,從山西地區采購的原煤(不含稅)普遍上調90-120元/噸,從山東地區采購的主焦煤(含稅)普遍上調了135元/噸左右,從河北峰峰礦區采購的精煤上調了80元/噸左右。另一方面,現在鋼廠焦炭庫存偏低,市場焦炭資源偏緊也導致近期焦炭市場大漲。從焦化企業了解到,調價后鋼廠主要是以承兌結算為主,給焦化企業很大的壓力,所以部分企業調價協議中申明以承兌結算漲幅將在180元/噸,但在從緊的國內貨幣政策影響下,鋼廠方面也不得不用承兌結算原料采購。目前現唐鋼準一級冶金焦含稅到廠報價1680元/噸,相對于兩月前的1200元/噸左右,漲幅在40%左右。
油價最近也終始徘徊在歷史高位,國內汽油柴油價格也屢次調高,直接拉高整體的生產資料的價格,連帶運費價格也開始大幅度上漲。
從以上幾個方面來分析,近兩個月鋼廠的綜合生產成本大幅度上升,雖然大鋼廠有年度鐵礦石的成本優勢,但是其他的成本無法控制,整體成本還是處在一個上升通道內,綜合計算,鋼廠的生產成本上漲在近兩個月上升了30%左右。
鋼材價格走向何方
最近以來,在鋼材資源庫存逐漸減少和生產成本大幅度上升之后,鋼材價格的上漲理由似乎非常充足,鋼材價格在短期內的上漲幅度在20%左右,和傳統意義上的鋼材價格走勢不同,這次的價格上漲來勢兇猛,存在著時間短,漲幅大的特點。
在歲末年初的時候,現在已經進入到敏感的時間節點,鋼材價格如果再次大幅上漲的話,由于這次鋼材價格上漲是中國領漲全球,國內市場和國際市場的價格差距一旦拉大,預計進口的鋼材將沖擊國內鋼材市場,但是鋼材價格又由于成本支撐,不可能大幅下跌,目前的行情走勢其實在選擇方向,隨著鋼材價格上漲,明顯可以觀察到成交量在減少,近期國內某些市場已經出現小幅試探性的下跌,筆者覺得近期鋼材報復性的上漲行情有其合理的地方,但是短時間的大幅上漲使得下游用戶的心理準備不足,暫時處于觀望態度,所以一旦鋼材價格出現明顯的下跌行情,市場的成交必然會放大,前期貿易商囤積的資源必然會投入流通,加大鋼材市場價格的調整力度。
從鋼材品種而言,目前鋼坯和螺紋還有熱卷的價格漲幅基本到位,如果沒有重大變化,短期內就會在目前價格區間震蕩整理,未來的市場潛在熱點就在冷軋和鍍鋅,由于高端鋼材短期的漲幅相對低端鋼材來看其實并不大,隨著產能結構的調整,高端鋼材的庫存會出現一個持續減少的態勢,再加上有色金屬國際市場價格的反彈,市場機會必然就會出現。