本報(bào)訊 （記者徐靖 通訊員余海龍）三水區(qū)物流業(yè)不成規(guī)模的尷尬局面將被打破！昨日，經(jīng)過(guò)兩年多的籌建，備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的三水第一家專業(yè)物流配送基地首期正式運(yùn)作。 
　　據(jù)悉，該物流中心占地100多畝，由佛山汽運(yùn)集團(tuán)斥資4000萬(wàn)元興建，是三水區(qū)規(guī)模最大的綜合性物流基地。同時(shí)也意味著，以廣州新機(jī)場(chǎng)為中心的空港經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，又增添一個(gè)物流中轉(zhuǎn)樞紐。
　　“三水得天獨(dú)厚的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)以及經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展所需的物流配套，為現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)創(chuàng)造越來(lái)越大的市場(chǎng)空間，同時(shí)大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)也是三水產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向�！比�水區(qū)區(qū)長(zhǎng)盧立湃在該基地開(kāi)業(yè)典禮上表示，該物流中心將成為三水區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新平臺(tái)，接下來(lái)還將把經(jīng)營(yíng)分散物集中整合形成“組合拳”。 
　　概況：
　　距離新機(jī)場(chǎng)僅20分鐘車(chē)程
　　鐵路：與三茂鐵路三水鐵路貨場(chǎng)相對(duì)；公路：毗鄰廣三高速公路、珠二環(huán)高速公路、廣賀高速公路、佛山一環(huán)等重要交通干道；水路：西、北、綏三江匯流處；空港：距離三水港、廣州新機(jī)場(chǎng)均只有二十分鐘左右的車(chē)程。
　　在三水西南街道，這些區(qū)位優(yōu)勢(shì)是昨日開(kāi)業(yè)的佛山市興運(yùn)物流看重并選擇的，也讓三水物流業(yè)發(fā)展具備得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
　　據(jù)了解，佛山市興運(yùn)物流中心由佛汽集團(tuán)投資興建�！澳壳�，西南已初步建成了以三水港為中心的物流配送基地和以321國(guó)道河口段鐵路貨場(chǎng)物流基地，與此配套對(duì)接，公路貨運(yùn)將是我們主營(yíng)”。
　　該中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，該物流基地將提供倉(cāng)儲(chǔ)配送、貨物運(yùn)輸代理、第三方物流和供應(yīng)鏈增值服務(wù)等綜合性的現(xiàn)代物流服務(wù)，設(shè)計(jì)月貨物發(fā)送量6萬(wàn)噸，可調(diào)配營(yíng)運(yùn)貨車(chē)3000多輛。
　　調(diào)查：
　　50家企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包
　　相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，目前三水的物流市場(chǎng)，有6家企業(yè)的物流完全自營(yíng)， 50家外包，其中外包企業(yè)物流供應(yīng)商注冊(cè)地是廣州的有14家，占28％，有36家來(lái)自佛山，占72％。從而可以看出三水現(xiàn)有的第三方物流市場(chǎng)主體主要來(lái)自佛山，但一些靠近廣州花都的地區(qū)，來(lái)自廣州的物流公司已經(jīng)參與市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
　　另外，在對(duì)社會(huì)倉(cāng)庫(kù)需求上，選擇有需要的只有2家，占3.6%，選擇不需要的占54家，占96.4%。三水地價(jià)較為廉價(jià)，很多企業(yè)都自建有較大的廠房和倉(cāng)庫(kù)。
　　此外，在選擇物流供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)上，大部分企業(yè)對(duì)物流供應(yīng)商等級(jí)和規(guī)模關(guān)心不多，56家企業(yè)只有1家講究物流供應(yīng)商的等級(jí)和規(guī)模，絕大部分都注重價(jià)格和服務(wù)，物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍然集中于價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。