黃岡市公司主要采取了以下措施:一是擴(kuò)大了直配范圍。按照方便快捷原則,在原黃州區(qū)實(shí)行直接配送的基礎(chǔ)上,將團(tuán)風(fēng)和浠水的部分地區(qū)納入了直接配送。二是實(shí)行了對(duì)接點(diǎn)前移。按照35公里配送半徑與60件車(chē)載相結(jié)合原則和就地規(guī)劃原則,在麻城的宋埠鎮(zhèn)、羅田的三里畈鎮(zhèn)、武穴的梅川鎮(zhèn)和黃梅的孔垅鎮(zhèn)各增設(shè)了一個(gè)對(duì)接點(diǎn),對(duì)接點(diǎn)由原來(lái)的8個(gè)增加到12個(gè)。三是實(shí)行了線路優(yōu)化調(diào)整。按照送貨全程往返8小時(shí)工作制原則和減少車(chē)輛行駛迂回原則,根據(jù)對(duì)接點(diǎn)新布局,打破了行政區(qū)劃,對(duì)所有送貨線路歸屬進(jìn)行了重新劃分。四是對(duì)送貨車(chē)輛進(jìn)行了重新調(diào)配。按照提高車(chē)輛的實(shí)載率原則和滿足配送需求原則,根據(jù)各對(duì)接點(diǎn)配送區(qū)域、戶數(shù)和卷煙數(shù)量,對(duì)各對(duì)接點(diǎn)的配送車(chē)型進(jìn)行了重新調(diào)配。
下一步,黃岡市公司將著手建立和完善物流考評(píng)體系工作。