重慶時(shí)報(bào)訊 未來(lái)重慶市將形成點(diǎn)、線、面的港口物流布局。 
　　主城萬(wàn)州涪陵為“三樞紐”
　　“點(diǎn)”指港口。我市將用15年左右的時(shí)間，投資60億元以上，形成以主城、萬(wàn)州、涪陵“三樞紐”為中心，江津、永川、合川、奉節(jié)、武隆“五重點(diǎn)”為依托，其他港為基礎(chǔ)的現(xiàn)代化港口體系。 
　　2010年前形成較完善的全市水運(yùn)集裝箱、汽車滾裝等專業(yè)化運(yùn)輸系統(tǒng)。新增貨運(yùn)泊位34個(gè)、客運(yùn)泊位4個(gè)。其中正在建的有主城港區(qū)長(zhǎng)壽馮家灣化工碼頭。新建港口包括寸灘二期、長(zhǎng)壽重鋼、九龍坡黃謙等5個(gè)貨運(yùn)碼頭，以及江北關(guān)木沱、梁沱兩個(gè)旅游碼頭和廣陽(yáng)壩游艇基地。 
　　“線”指航運(yùn)規(guī)劃。我市將重點(diǎn)發(fā)展集裝箱、液態(tài)化危品、滾裝運(yùn)力，船舶標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)80％以上，總投資10億元。到2010年，新增30艘4000噸級(jí)船舶，是現(xiàn)在的4倍多。 
　　“面”指綜合物流規(guī)劃。我市中心地帶范圍內(nèi)規(guī)劃了6個(gè)物流片區(qū)：寸灘－唐家沱、九龍坡－大渡口、梨樹(shù)灣－上橋－團(tuán)結(jié)村、魚嘴－果園、茶園－鹿角－雞冠石、 長(zhǎng)壽片區(qū)。此外，中心地帶以外還有7個(gè)重點(diǎn)物流片區(qū)，分別為萬(wàn)州、涪陵、江津、合川、永川、武隆、奉節(jié)。 
　　新增1.5萬(wàn)個(gè)崗位
　　綜合物流規(guī)劃項(xiàng)目有兩大物流園區(qū)、一個(gè)基地、五個(gè)中心、一大專業(yè)市場(chǎng)和朝天門地區(qū)，總投資62.4億元。到2020年預(yù)計(jì)可新增就業(yè)崗位1.5萬(wàn)個(gè)左右。 
　　兩大物流園區(qū)：是寸灘物流園區(qū)和唐家沱物流園區(qū)。其中，寸灘物流園區(qū)位于江北寸灘，與寸灘港區(qū)接壤，與重慶出口加工區(qū)和“二環(huán)八射”的高速公路網(wǎng)相連。唐家沱物流園區(qū)位于江北唐家沱，鄰近渝懷鐵路唐家沱貨運(yùn)站和重慶寸灘國(guó)際集裝箱碼頭，并處于成渝、渝長(zhǎng)、渝黔、國(guó)道210、渝合、渝鄰高速路口處。 
　　一大基地：為重慶再生資源綜合利用物流基地，到2010年大部分廢舊汽車和家電將匯集到西彭工業(yè)園處置。 
　　五個(gè)中心：分別是沙區(qū)梨樹(shù)灣建金屬材料物流配送中心；茶園鹿角工業(yè)園區(qū)建機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)加工物流配送中心；在大渡口化輕601庫(kù)的基礎(chǔ)上，建立重慶危化品物流中心；在團(tuán)結(jié)村建立公路貨運(yùn)樞紐站，建成公鐵集裝箱物流中心；同時(shí)在2012年建成重慶物流信息公共平臺(tái)。 
　　一大專業(yè)市場(chǎng)：規(guī)劃重慶船舶交易市場(chǎng)二期建設(shè)項(xiàng)目，擬在江北果園碼頭作業(yè)區(qū)附近的蔣祠沱建設(shè)相關(guān)的配套項(xiàng)目。