日前從廣州港務局獲悉，截至１１月底，廣州港集裝箱吞吐量已完成８４２萬標箱，同比增長４１％，全年預計可以突破９００萬標箱。 
　　近幾年，廣州港為了滿足船舶大型化的需求，提高港口競爭力，積極推進航道浚深工程和南沙建港工程。先后實施航道一期、二期、航道拓寬工程和三期試挖工程，使廣州港出海航道浚深至－１５．５米，滿足１０萬噸級船舶乘潮進港。
　　如今，南沙港區已經成為廣州港集裝箱吞吐的主港區，自２００４年開港以來，已開通內外貿集裝箱班輪航線２４條，世界前１０大航運公司中已有９家在南沙開辟航線，２００５年集裝箱吞吐量突破１００萬標準箱，２００６年達到２４１萬標箱，今年預計可以突破４４０萬標箱。
　　廣州港南沙港區的建成投產，使廣州港的集裝箱泊位達到５１個，廣州港成功實現了由河口港向海港的歷史跨越，并進一步鞏固和提高了廣州港集裝箱干線港的地位。預計到２０１０年，廣州港貨物吞吐量將突破４億噸、集裝箱達到１４００萬標箱。