連云港港東疏港高速公路北起自老港區(qū)，南接連云港至新疆霍爾果斯高速公路，總投資15.6億元，計(jì)劃2009年年底建成，主線全長(zhǎng)12.8公里。其中，穿越后云臺(tái)山的公路隧道4.6公里，是我國(guó)最長(zhǎng)的疏港高速公路隧道。東疏港高速公路建成后，將打通連云港港主體港區(qū)與后云臺(tái)山南側(cè)正在建設(shè)的國(guó)際物流園區(qū)之間的通道，將主體港區(qū)直接與高速公路路網(wǎng)相連接。
港口是連云港跨越發(fā)展的核心戰(zhàn)略資源，該工程的開(kāi)工將有效解決連云港港口后方陸域狹窄、倉(cāng)儲(chǔ)物流用地不足和集疏運(yùn)體系不暢通等瓶頸制約。
