南粵物流副董事總經(jīng)理王衛(wèi)兵昨日在股東特別大會后表示，港深西部通道開通后，港深兩地經(jīng)貿(mào)往來更加頻密，進(jìn)出邊境的商務(wù)人士和旅游者不斷增加，隨著廣東省高速公路建設(shè)的進(jìn)度加快，西部通道配套設(shè)施的完善，及深港兩地政府在客運(yùn)班次的進(jìn)一步協(xié)商，相信過境人流將會越來越多，該公司的跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù)將會受惠。
　　受惠西部通道開通
　　王衛(wèi)兵承認(rèn)，西部通道開通后，需要有一段適應(yīng)過程，不過他指出，該公司粵港運(yùn)輸實(shí)載率較高，可以抵銷人民幣升值及油價(jià)高企的影響，而今年上半年，該公司的實(shí)載率比去年同期增長3個百分點(diǎn)。
　　過去一個月來，南粵物流獲多只基金增持股份，有分析員表示，主要是市場憧憬南粵物流有注資計(jì)劃。對此，昨日出席股東特別大會的南粵物流母公司廣東省交通集團(tuán)副總經(jīng)理馬春生表示，正繼續(xù)物色投資項(xiàng)目，公司確實(shí)有注資計(jì)劃，惟未有時間表，只要盈利可觀和可以與現(xiàn)有業(yè)務(wù)起到協(xié)同效應(yīng)的項(xiàng)目，母公司均會考慮。他并表示，一旦落實(shí)項(xiàng)目，固定資產(chǎn)的投資將較前數(shù)年倍增，惟注資計(jì)劃未有時間表，要視乎投資項(xiàng)目所需融資規(guī)模而定。