在今天下午正在舉行的“鐵龍物流(600125.SH)公開增發(fā)A股網(wǎng)上交流會”上,公司總經(jīng)理助理關曉東表示,公司是我國經(jīng)營鐵路特種集裝箱資產及業(yè)務的唯一主體,這是公司參與特種箱物流業(yè)務的核心資源。同普通集裝箱相比,特種集裝箱具有許多獨特的產品優(yōu)勢,比如無包裝運輸、專貨專箱、專箱專用等特點,大幅降低了客戶的成本,并可以根據(jù)不同的客戶需求、不同的貨源特點,進行有針對性的物流方案設計和產品開發(fā),為客戶提供差異化的服務和產品,最大限度地滿足客戶需要。
中國國際金融有限公司投資銀行分析員梁晶晶認為,近幾年,隨著特種箱投入量不斷增加,運營手段逐漸成熟,特種集裝箱運量、物流服務水平都得到大幅度提高,發(fā)送量在鐵路集裝箱總發(fā)送量中所占比例不斷提高。目前,國際上特種集裝箱的發(fā)送量占集裝箱總發(fā)送量的20%-30%,國內的特種集裝箱的發(fā)送量僅占集裝箱總發(fā)送量的12.6%,可見,現(xiàn)階段我國特種集裝箱鐵路運輸和世界水平有一定差距,另一方面,也顯示出我國特種集裝箱未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?/div>