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超300家快遞公司瓜分河北市場 競爭有望被規(guī)范?

2007-12-24 15:50:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 快遞,加快了物流的速度,縮短了溝通的時(shí)間,經(jīng)過這幾年的快速發(fā)展,快遞業(yè)已經(jīng)滲透到社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的方方面面。   據(jù)悉,經(jīng)過討論和修改,我國快遞行業(yè)第一部服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)——《快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》已通過國家郵政局郵政業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的審查,將于2008年1月1日正式實(shí)施。它的實(shí)施代表中國快遞服務(wù)行業(yè)即將告別無標(biāo)準(zhǔn)的歷史。
  據(jù)了解,即將實(shí)施的《快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》主要對(duì)存在爭議的最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、限時(shí)服務(wù)、從業(yè)人員數(shù)量等進(jìn)行了修改。
  千軍萬馬,數(shù)百家企業(yè)競相“快遞”
  據(jù)悉,截至2006年底,我國經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的法人企業(yè)達(dá)2422個(gè)年業(yè)務(wù)收入300億元,收入增長率超過30%。
  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我省注冊的快遞企業(yè)至少300家,其中既有國有企業(yè),又有國有控股的企業(yè),還有已經(jīng)進(jìn)駐中國多年的國際快遞業(yè)巨頭USP、聯(lián)邦快遞、TNT、敦豪等,此外還有20多家全國連鎖的國內(nèi)品牌如北京的宅急送、上海的申通、深圳的順風(fēng)等。除了這些還有相當(dāng)一大批作坊式的小公司,有的甚至是沒注冊過的夫妻店。
  “千軍萬馬涌進(jìn)這個(gè)行業(yè)無非是認(rèn)為這個(gè)企業(yè)利潤豐厚,實(shí)際上由于這個(gè)行業(yè)一直缺乏一部扎實(shí)的法律,甚至連一個(gè)‘標(biāo)準(zhǔn)’都沒有,競爭紛亂而無序,利潤也沒有想像的那么高!睒I(yè)內(nèi)人士張斌說。
  “最大的無序來自公司之間的相互壓價(jià)!鄙晖ǹ爝f石家莊分公司的負(fù)責(zé)人李青說。她表示,由于石油漲價(jià),運(yùn)輸業(yè)價(jià)格快速上漲;《勞動(dòng)合同法》出臺(tái)后,人員成本也會(huì)增加,這都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)快遞業(yè)成本的提高,但是在這種背景下卻看不到快遞價(jià)格上升的勢頭。你12元,他就能8元、6元,價(jià)格很亂,其結(jié)果就是競爭者越來越多,相互的市場份額越來越小。一業(yè)內(nèi)人士表示,即便是河北省郵政速遞局這樣的企業(yè),其市場占有率也是逐年遞減的。
  據(jù)悉,進(jìn)入我省的USP、聯(lián)邦快遞、TNT、敦豪等國際巨頭因?yàn)榫哂袊鴥?nèi)快遞公司無法比擬的網(wǎng)絡(luò)資源和成熟經(jīng)驗(yàn),掌握了絕大部分國際快件業(yè)務(wù),價(jià)格高、利潤高,這是他們的特點(diǎn)。由于服務(wù)對(duì)象不同,這些企業(yè)基本上和國內(nèi)民企構(gòu)不成競爭。
  省內(nèi)快遞企業(yè)之間的競爭和存在的主要問題一是來自民企之間的任意殺價(jià)、砍價(jià),二是無論國企還是民企都普遍存在的低質(zhì)量服務(wù)。據(jù)悉,今年3.15投訴網(wǎng)共收到有關(guān)快遞的投訴3525宗,集中在服務(wù)態(tài)度、延誤、丟失、損毀等方面,約有90%以上沒有得到滿意處理和賠償,類似的投訴電話也經(jīng)常打進(jìn)河北省消協(xié)的投訴部。
  “快遞”服務(wù)大家說
  省內(nèi)快遞業(yè)服務(wù)現(xiàn)狀到底如何,記者采訪了一些消費(fèi)者,下面是他們的親身體會(huì)——
  張女士:今年8月底,我從網(wǎng)上買了款書架,商家通過石家莊某物流公司從北京送到了石家莊,價(jià)錢倒是不貴,30多元,但是服務(wù)真是讓人氣憤。地址明明寫清楚送到新石南路,他們卻短信通知我去東二環(huán)附近的貨場提貨,我說去不了那么遠(yuǎn),他們就說把貨轉(zhuǎn)到建國路分店,我還想呢,服務(wù)還不錯(cuò)?墒墙▏纺敲撮L,到底在哪里呀?打服務(wù)電話詢問,一個(gè)東北口音的中年女聲回答不知道!終于找到地址后,好不容易把貨搬好,發(fā)現(xiàn)有兩張最長的板被摔裂了,說不好是物流的責(zé)任還是我自己的問題,誰讓自己沒驗(yàn)貨呢。還好網(wǎng)上商家比較痛快地解決了板子調(diào)換的問題,否則又是“一場官司”。
  正好那段時(shí)間有朋友匯材料給我,用的是敦豪的快遞,真不是我崇洋媚外,同樣是物流,敦豪的員工統(tǒng)一著裝,電話里的語言顯然也是經(jīng)過培訓(xùn)的,彬彬有禮,雖然還帶著石家莊本地口音,但聽上去都那么的親切。材料送到后,簽名都是電子的,當(dāng)時(shí)就覺得,同是物流公司,差距咋就這么大呢?
  吳女士:我在一家雜志社工作,每個(gè)月都要使用郵政快遞或宅急送給客戶傳送2次-3次文件,我覺得,就這兩家快遞公司的服務(wù)質(zhì)量而言,還不錯(cuò),打完電話兩個(gè)小時(shí)內(nèi),肯定會(huì)有人來取信件,而且也沒有出現(xiàn)過文件遺失或收不到的情況,但郵政快遞收費(fèi)比其他快遞公司要高很多,這有些難以接受。
  “標(biāo)準(zhǔn)”能讓行業(yè)有所規(guī)范?
  紛亂的行業(yè)競爭靠什么規(guī)范?法律、標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)然責(zé)無旁貸。
  宅急送國內(nèi)快遞事業(yè)部河北分公司副總經(jīng)理吳衛(wèi)華介紹,郵政行業(yè)雖然有1986年頒布的《中華人民共和國郵政法》和1990年出臺(tái)的《中華人民共和國郵政法實(shí)施細(xì)則》,但是兩法對(duì)快遞行業(yè)都沒有細(xì)致的約束,而且是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的產(chǎn)物,和當(dāng)前的行業(yè)發(fā)展已經(jīng)不適應(yīng),它們既無法保障快遞行業(yè)的良性發(fā)展也無法保護(hù)消費(fèi)者的切身利益!犊爝f服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》的出臺(tái)改變了以往無標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則的空白,不僅保證了快遞公司的經(jīng)營規(guī)模,業(yè)務(wù)量也有所保障。吳衛(wèi)華認(rèn)為,《標(biāo)準(zhǔn)》通過各種媒體征求國民的意見和建議,應(yīng)該是站在人民切身利益的角度看問題的。
  他認(rèn)為,《標(biāo)準(zhǔn)》所表現(xiàn)出來的亮點(diǎn)還是不少的,首先是從業(yè)人員的資質(zhì),對(duì)從業(yè)人員考取物流師資格、學(xué)歷有了要求。其次在注冊資金上也設(shè)定了門檻,以前,夫妻倆租個(gè)門臉就能開公司,現(xiàn)在在石家莊要注冊開辦快遞公司,注冊資金最少要50萬。
  在人員的配備上,《標(biāo)準(zhǔn)》要求公司最少要由15個(gè)人員以上構(gòu)成,這樣就杜絕了兩個(gè)人就可以注冊的尷尬局面。
  另一個(gè)亮點(diǎn)是要求注冊公司必須擔(dān)負(fù)起社會(huì)責(zé)任感,注意環(huán)境保護(hù),要求封裝袋必須可再生;時(shí)效性方面也作出具體規(guī)定,要求同城快遞不能超過24小時(shí),國內(nèi)異地快遞不準(zhǔn)超過72小時(shí)等。
  仍有遺憾 需要不斷完善
  吳衛(wèi)華說,盡管《標(biāo)準(zhǔn)》亮點(diǎn)多多,但是還有一些遺憾,就是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是推薦標(biāo)準(zhǔn),并非強(qiáng)制性的。另外,里面對(duì)國有企業(yè)和民營企業(yè)在諸多方面享受的政策不同等等沒有明確說明,比如所用運(yùn)輸車輛的差別待遇問題沒有在新標(biāo)準(zhǔn)中解決。他說,在國外,不管是民營快遞公司,還是國有快遞公司,其車輛的通行區(qū)域都是一致的,但是在國內(nèi)卻不同,國有企業(yè)特權(quán)鮮明,民營車輛禁區(qū)多多。
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