2007年，中國鐵路煤炭發(fā)送量預計完成15.4億噸，同比增運1.6億噸，增長11.9％。 
　　記者從鐵道部獲悉，2007年，鐵路部門通過加大運力傾斜，不斷提高保障重點煤炭供應(yīng)的能力。 
　　作為主要煤運通道的大秦線大量開行2萬噸列車，并推行集疏運一體化，全年預計完成運量3億噸，同比增運5000萬噸；侯月線運量同比增加1800萬噸。其中電煤運輸增量十分顯著，全年預計為華北、華中、華東、東北、西北和南方六大電網(wǎng)供煤6.3億噸，同比增運5900萬噸、增長10.3％。 
　　今年以來，以鐵路運輸為主的全國368家主要電廠存煤平均可耗天數(shù)一直保持在16天以上的較高水平。
　　據(jù)了解，2008年，中國鐵路運力將向技術(shù)先進、有利于節(jié)能減排、符合循環(huán)經(jīng)濟等國家政策鼓勵發(fā)展的企業(yè)傾斜；向大客戶以及水運無法到達的中部地區(qū)傾斜，全力確保電煤運輸。