京津城際鐵路全線鋪軌完成后，北京供電段提前著手，做好接管接觸網(wǎng)等新設(shè)備的準(zhǔn)備工作。他們深入工地，與施工單位提前磨合，京津城際鐵路電力設(shè)備接管準(zhǔn)備提前。 
        北京供電段成立了北京南站和京津城際供水和供電設(shè)備開通運(yùn)行管理領(lǐng)導(dǎo)小組，提前進(jìn)入工地熟悉情況。
                
        提前收集設(shè)備資料。他們積極收集變電所、開閉所的一次接線圖、室內(nèi)外設(shè)備平面布置圖、室外配電裝置斷面圖和保護(hù)裝置原理圖等技術(shù)資料，收集保護(hù)裝置的整定值及故測儀的整定值等技術(shù)數(shù)據(jù)。提前調(diào)查分析供電方式。他們調(diào)查北京南站和京津城際鐵路的供電方式和饋線走向，分析在建的北京南開閉所的電源引入和饋出的設(shè)計(jì)方案，模擬正常運(yùn)行、設(shè)備檢修和故障處理狀態(tài)下的供電方式，深入研究開通后的實(shí)際供電需要。這個(gè)段結(jié)合實(shí)際，提出了“自豐臺變電所直接架設(shè)一條供電線引入北京南開閉所作為一路進(jìn)線電源”的建議，積極協(xié)調(diào)溝通豐臺變電所新增和改移饋線工作。提前做好人員培訓(xùn)。他們舉辦京津城際運(yùn)行管理培訓(xùn)班，邀請西門子公司技術(shù)和運(yùn)管人員來段授課，組織安全、技術(shù)、工程和驗(yàn)收人員參加培訓(xùn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念、管理模式和管理方法。北京供電段將以高質(zhì)量接管即將開通的京津城際鐵路新設(shè)備。