12月18日，古長城雁門關(guān)腳下，山西朔州境內(nèi)，準(zhǔn)朔鐵路新建韓家?guī)X至原平、準(zhǔn)格爾至朔州鐵路工程正式奠基開工。中國中股份公司副總裁白中仁應(yīng)邀參加奠基儀式，并揮鍬為準(zhǔn)朔鐵路開工奠基。中國中鐵股份公司所屬中鐵三局、六局、十局、電氣局承攬了大部分土建工程和電氣化工程的施工任務(wù)。 
        準(zhǔn)朔鐵路分為兩條線路，第一條西起內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗途經(jīng)陜西省，東至山西省朔州市朔城區(qū)，按單線預(yù)留雙線條件、國鐵一級電氣化鐵路設(shè)計(jì).正線全長206.013公里，投資估算總額81.3億元，建設(shè)期為3.5年；第二條從山西省大同市韓家?guī)X站至山西省忻州市原平站，為國家一級、雙線、電氣化鐵路,正線全長約153公里，總投資按46.87億元控制，建設(shè)工期3年。 
        準(zhǔn)朔鐵路建成后，將直接延伸至內(nèi)蒙古自治區(qū)西部煤田腹地，為大(大同)秦(秦皇島)鐵路提供穩(wěn)定的貨源，是大秦鐵路實(shí)現(xiàn)4億噸運(yùn)量的主要集運(yùn)配套工程。