據報道，為減少燃油成本支出，新世界聯盟計劃降低班輪航速。據悉，目前該組織在歐亞航線上共經營4條航線，每條航線配置8艘運力。新世界聯盟計劃從明年一季度起，在歐亞航線上將航線運力增至9艘。目前包括馬士基和達飛等班輪公司也通過降低歐亞航線航速的方式來節省燃油開支。據遠東班輪公會測算，通過降低航速，船舶燃油開支將降低30%，可節省10%運營成本。雖然歐洲經濟前景不看好，但遠東班輪公會預計明年歐亞航線貨運量將延續今年的增長勢頭，保持19%的增長率。