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寧波市區(qū)微型貨車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)有序開(kāi)放政策

2007-12-3 13:10:00 來(lái)源:中國(guó)寧波網(wǎng) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
日前,市公路運(yùn)輸管理處、市公安局交警支隊(duì)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于市區(qū)微型貨車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)有序開(kāi)放的實(shí)施意見(jiàn)》,從2008年起,我市將有序開(kāi)放市區(qū)微型貨車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)。該《實(shí)施意見(jiàn)》是為貫徹市政府《關(guān)于規(guī)范市區(qū)道路貨運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序的通告》精神,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),按照有序開(kāi)放微型貨車(chē)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的要求,結(jié)合市區(qū)現(xiàn)行道路交通狀況及貨運(yùn)市場(chǎng)實(shí)際而制定的。    《實(shí)施意見(jiàn)》明確了市區(qū)微型貨車(chē)營(yíng)運(yùn)權(quán)的投放原則是“三公開(kāi)一無(wú)償”,即按照程序公開(kāi)、規(guī)模公開(kāi)、結(jié)果公開(kāi),無(wú)償使用的原則向全社會(huì)有序投放。微型貨車(chē)營(yíng)運(yùn)權(quán)投放數(shù)量將根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)需求,在專(zhuān)家評(píng)估并聽(tīng)取社會(huì)各方意見(jiàn)后確定。其中2008年暫定向社會(huì)投放微型貨車(chē)100輛。《實(shí)施意見(jiàn)》對(duì)所指的微型貨車(chē)也進(jìn)行了明確定義,即指“車(chē)長(zhǎng)小于等于3.90米、貨廂長(zhǎng)度大于等于1.35米、車(chē)輛核定載重量小于等于0.75噸的各類(lèi)載貨汽車(chē)。” 
  《實(shí)施意見(jiàn)》規(guī)定,現(xiàn)貨運(yùn)出租企業(yè)在貨運(yùn)出租汽車(chē)淘汰或報(bào)廢后,憑相關(guān)部門(mén)出具的淘汰或報(bào)廢證明可直接購(gòu)置微型貨車(chē),不占當(dāng)年新增微型貨車(chē)的指標(biāo)。公安交通管理部門(mén)今后對(duì)未取得營(yíng)運(yùn)權(quán)的微型貨車(chē),以及核載三人以上、車(chē)長(zhǎng)為3.90米至5米,且申請(qǐng)使用性質(zhì)為營(yíng)運(yùn)的輕型貨車(chē)將暫不予辦理車(chē)輛注冊(cè)登記和轉(zhuǎn)入登記手續(xù)。 
  同時(shí),《實(shí)施意見(jiàn)》明確微型貨運(yùn)車(chē)輛的所有權(quán)、營(yíng)運(yùn)權(quán)屬于企業(yè)。并鼓勵(lì)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者通過(guò)兼并、收購(gòu)、重組、股份制改造等形式,擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。 《實(shí)施意見(jiàn)》規(guī)定,貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)不得實(shí)行買(mǎi)斷式承包、掛靠的經(jīng)營(yíng)方式,嚴(yán)禁買(mǎi)賣(mài)承包權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)讓、出租營(yíng)運(yùn)權(quán),強(qiáng)調(diào)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)管理,切實(shí)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,集約經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量和水平。 
  根據(jù)《實(shí)施意見(jiàn)》,有關(guān)部門(mén)將建立企業(yè)社會(huì)責(zé)任和信用考核淘汰制度,對(duì)信用考核差的貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè),可進(jìn)行限期整改,直至停業(yè)整頓。 
  對(duì)無(wú)證營(yíng)運(yùn)、違規(guī)設(shè)置標(biāo)志標(biāo)識(shí)和面包車(chē)拆座載貨等違法行為,進(jìn)一步加大查處力度,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)和交通秩序。 
  市區(qū)微型貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的有序開(kāi)放將會(huì)多途徑、多層次地滿足城市配送的不同需求,使廣大市民能得到更便利、更多樣化的服務(wù);也能保證貨運(yùn)市場(chǎng)的供需平衡,讓貨運(yùn)行業(yè)更具有活力,有利于兼顧廣大市民、貨運(yùn)企業(yè)和從業(yè)人員各方的利益。同時(shí),政府將鼓勵(lì)、引導(dǎo)、扶持企業(yè)參與城市新型物流配送體系的建設(shè)。這一系列措施,將進(jìn)一步提升貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、服務(wù)水平,營(yíng)造競(jìng)爭(zhēng)有序、公平開(kāi)放的市場(chǎng)環(huán)境,促進(jìn)道路貨運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)健康有序發(fā)展。 
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