中海集團本月28日在揚州的江蘇造船基地接獲百億元造船訂單，涉及32艘船、183萬載重噸。另集團下屬中海碼頭有限公司與福州港務(wù)集團投資發(fā)展江陰新港集裝箱碼頭，參股福州新港國際集裝箱碼頭二成股權(quán)。 
　　5.7萬噸大靈便型散貨船 
　　集團江蘇造船基地100億元造船訂單簽約儀式在揚州舉行。據(jù)介紹，此次簽訂的新造船舶訂單主要是5.7萬載重噸的大靈便型散貨船，用于解決在沿海為國家煤電油運的運輸任務(wù)服務(wù)。中海稱，這型船將成為中海工業(yè)江蘇公司今后一段時期的長線產(chǎn)品。今次簽約100億元造船合同共有32艘船，183萬噸位。船東單位分別為APAND A Ltd、中海發(fā)展股份有限公司、中國海運（香港）控股有限公司、上海時代航運有限公司、廣州珠江電力燃料有限公司、廣州藍(lán)海海運有限公司、洋浦鴻陽海運有限公司、振洋船務(wù)有限公司。 
　　揚州市市長王燕文主持儀式，江都市委書記倪士俊致詞，對8家船東前來江都造船表示歡迎，并表示全力支持中海集團江蘇基地的造船和建設(shè)。江蘇省副省長仇和在代表省政府作講話中再次表示各級政府要在確保“無條件、無阻力、無障礙”的基礎(chǔ)上進一步扎扎實實為中國海運江蘇造船基地的建設(shè)生產(chǎn)做好全面服務(wù)。 
　　接單總額已超150億元 
　　中海集團副總裁林建清指出，中國海運江蘇造船基地是中海集團第一個現(xiàn)代化造船基地，在江蘇省、揚州市和江都市各級黨和政府領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，基地的建設(shè)快速推進，提高了船廠的聲譽，增強了船東的信心，首個拳頭產(chǎn)品57300噸散貨船訂單紛至沓來，短短的幾個月，中國海運（江蘇）造船基地手持新船訂單總額已經(jīng)超過150億元，有力地證明了中國海運集團抓住市場機遇，快速進入造船領(lǐng)域，加快實施“修造并舉”戰(zhàn)略決策的正確和果斷，也充分驗證了江蘇良好的投資環(huán)境；希望造船基地堅持“安全第一”和“質(zhì)量第一”的建設(shè)方針，力爭造船基地早日建成投產(chǎn)。 
　　不僅為船東提供一流的產(chǎn)品，更會為江蘇省和揚州市船舶工業(yè)的壯大，為江蘇省經(jīng)濟的新發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。中海工業(yè)吳承業(yè)總經(jīng)理代表江蘇公司與八家船東進行了簽約。