這是今天在連云港隆重舉行的新亞歐大陸橋開(kāi)通十五年慶典活動(dòng)的一項(xiàng)儀式，中國(guó)商務(wù)部高官和江蘇省副省長(zhǎng)張衛(wèi)國(guó)、連云港市長(zhǎng)劉永忠一起按下了起運(yùn)五萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的電鈕。來(lái)自日本、韓國(guó)、哈薩克斯坦等國(guó)家的代表出席了慶典。
截至當(dāng)日，新亞歐大陸橋正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)整整十五周年。十五年間，連云港港實(shí)現(xiàn)國(guó)際過(guò)境集裝箱運(yùn)輸達(dá)二十二點(diǎn)三萬(wàn)標(biāo)箱。
新亞歐大陸橋東起中國(guó)連云港，西至荷蘭鹿特丹，全長(zhǎng)一萬(wàn)零九百公里，其中中國(guó)境內(nèi)四千一百三十一公里。它以中國(guó)、原蘇聯(lián)、歐洲的鐵路為陸上橋梁，把太平洋與大西洋以及波羅的海、黑海連接起來(lái)，是新興的亞歐間國(guó)際過(guò)境集裝箱運(yùn)輸陸上通道。通過(guò)鐵路直接穿越亞洲與歐洲之間的中國(guó)、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、荷蘭七個(gè)國(guó)家，輻射三十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。它是亞歐海陸運(yùn)輸最為便捷、最為經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸通道，被譽(yù)為“新絲綢之路”。
一九九O年九月十二日，中國(guó)蘭新鐵路西段與哈薩克斯坦土西鐵路接軌，宣告舉世矚目的新亞歐大陸橋全線貫通。一九九二年十二月一日，以“東方一○八○”首列國(guó)際集裝箱專(zhuān)列載著五十個(gè)標(biāo)箱從連云港發(fā)出，運(yùn)往阿拉木圖、莫斯科、圣彼得堡為標(biāo)志，新亞歐大陸橋正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
中國(guó)商務(wù)部官員說(shuō)，新亞歐大陸橋開(kāi)通當(dāng)年從阿拉山口出境的貨物只有四十萬(wàn)噸，目前年運(yùn)量已經(jīng)達(dá)到一千五百萬(wàn)噸。
目前，已經(jīng)有日本、韓國(guó)、美國(guó)、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、俄羅斯、德國(guó)、澳大利亞、中國(guó)香港和臺(tái)灣等十四個(gè)國(guó)家和地區(qū)參與了新亞歐大陸橋國(guó)際運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)呢浳镉袡C(jī)械、化工、機(jī)電、輕工、農(nóng)副產(chǎn)品等三十個(gè)品種。運(yùn)向也從剛開(kāi)通時(shí)的單向西行，到東西雙向運(yùn)行，東方橋頭堡連云港承擔(dān)了中國(guó)口岸百分之九十以上的過(guò)境運(yùn)輸量。
