新華網(wǎng)重慶1月22日專電（記者 王金濤）重慶高速公路發(fā)展有限公司22日宣布，重慶市境內(nèi)的高速公路將于4月1日實行“計重收費”。

多年來，貨車不管裝載多重的貨物和超載與否，都按照其出廠時的核載噸位繳納公路通行費，與實際載重?zé)o關(guān)。這最終導(dǎo)致兩種情況發(fā)生：一是貨車超載現(xiàn)象屢禁不絕；二是汽車“大噸小標”現(xiàn)象嚴重。由于汽車核載噸位越小，所繳規(guī)費越少，因此許多汽車廠家受利益驅(qū)動，為迎合市場，將原來設(shè)計制造的汽車核載重量故意從大噸位改為小噸位，并出售給車主使用，這種現(xiàn)象被稱作“大噸小標”。據(jù)重慶高速公路發(fā)展公司估計，目前重慶運輸市場上有30%左右的貨車屬于“大噸小標”。

　　據(jù)重慶高速公路發(fā)展公司副總經(jīng)理田世茂介紹，傳統(tǒng)的公路收費方式造成“大噸小標”局面和國家規(guī)費大量流失，造成貨運市場不公平競爭和運價混亂，使貨車超載現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，嚴重損壞公路路面，給公路交通埋下極大的事故隱患。計重收費是我國收費公路一種全新的收費方式，它根據(jù)貨車的車貨總重量來收取通行費，不再有核載重量、車型的劃分，這樣就可以有效遏制“大噸小標”和超載局面，使貨運競爭更加公平。

　　為順利實行“計重收費”，重慶高速公路已于1月18日開始在每個收費站出口實施“計重收費”工程，預(yù)計3月5日施工結(jié)束，工程內(nèi)容包括土建改造、設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試等。

　　田世茂說，“計重收費”為規(guī)范重慶市高速公路收費標準提供了很好的契機。實施“計重收費”后，重慶高速公路貨車通行費將統(tǒng)一按照“元／噸公里”標準計費，橋梁、隧道貨車通行費將統(tǒng)一按照“元／噸座次”標準計費，這樣就可消除目前因收費路網(wǎng)內(nèi)各路段收費標準不統(tǒng)一而帶來的負面影響，有利于維護高速公路收費經(jīng)營單位和管理部門的社會形象。