亞洲最大的廉價航空公司——亞洲航空公司，有望在1個多月后進入浙江，這是筆者從亞航今天在杭州召開的媒體見面會上獲悉的。 　　來自馬來西亞的亞航是目前亞洲最大的低成本航空公司，它的票價一般比同一航線其他普通航空公司經濟艙的票價還要低30%。
　　亞航高級副總裁陳凱霖女士對本報記者說：亞航能提供廉價機票的關鍵在于低成本的經營模式，雖然機票低廉，但安全和基本的服務投入不打折。
　　陳凱霖說，低成本航空公司通過提高飛機的使用周轉頻率、采用單一機種減少維修成本、自行辦理地勤業務等多種手段降低成本，目前，亞航的飛機中轉最短時間只有25分鐘，飛機的日使用時間13小時，幾乎比常規航空公司高一倍。在航線布局落地的機場選擇上，低成本航空公司多選擇運行成本低的二線機場。亞航在長三角首選蕭山機場開通航線，其實也包含了低成本航空的運作原則，蕭山作為長三角二線機場中的排頭兵，其方便的地面交通網絡和相對低廉的起降費用可以讓亞航節省不少銀子。
　　在機票銷售環節，低成本航空公司更依賴網絡、信用卡等現代支付手段直銷。目前，亞航約70%的機票通過網絡訂購，在東南亞，人們甚至在家門口的便利店就可以買到亞航的機票。
　　另外，在短途航線(4小時以內)上，超過15公斤的行李要付費，而明年初開通的杭州吉隆坡航線是超過4小時的長途航線，所有行李都要計重收費。
　　據了解，目前亞航在國內已開通了吉隆坡到澳門、廈門，曼谷到深圳等航線，像曼谷到深圳就曾經推出過188元超低價機票，不過要買到這種機票，一般要網上訂購，而且越早預定機票價格越便宜，每個航班的超低價機票的數量也是有限的。