三峽水庫去年秋天蓄水至156米水位后，庫區(qū)不少長江支流具備通航條件，促進(jìn)了支流航運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，烏江、梅溪河、大寧河、香溪河、彭溪河等主要支流航運(yùn)業(yè)方興未艾，貨運(yùn)量呈跳躍式增長態(tài)勢(shì)。
156米水位蓄水后，重慶庫區(qū)新增長江通航支流4條，共有73條支流具備通航能力或提高了航道等級(jí)，其中梅溪河、烏江、大寧河貨運(yùn)量增長最快。湖北宜昌庫區(qū)支流通航里程增至30公里，香溪河和青干河成為礦產(chǎn)資源運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ馈?nbsp;
由于水運(yùn)成本僅為陸運(yùn)成本的1/3至1/5左右，庫區(qū)支流航道條件的改善促進(jìn)了航運(yùn)業(yè)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。在烏江20多公里的回水區(qū)，以前只能通航500噸級(jí)以下的船舶，現(xiàn)在2000噸級(jí)船舶暢行無阻。因涪陵化工產(chǎn)業(yè)大都集中在烏江一帶，化工企業(yè)受益明顯。重慶奉節(jié)縣長江支流通航里程由30公里增至50公里，4條支流航道成為永久性航道，其中梅溪河去年貨運(yùn)量達(dá)200萬噸以上。流經(jīng)重慶巫溪縣和巫山縣的大寧河，港航部門因擔(dān)心影響小三峽旅游，多年來不允許發(fā)展貨運(yùn)，去年以來，大寧河改為白天搞旅游、晚上搞貨運(yùn)，把上游的煤炭用船運(yùn)出來。
據(jù)宜昌市港航局工程科科長張忠陽介紹，156米水位蓄水后，香溪河通航里程由湖北秭歸縣延伸到興山縣，航道末端距興發(fā)集團(tuán)的磷礦基地僅有7公里，降低了興發(fā)集團(tuán)的運(yùn)輸成本，去年興發(fā)集團(tuán)在香溪河上的水運(yùn)量突破200萬噸，比上年增長80萬噸。童莊河和青干河也因兩岸煤炭、鐵礦資源儲(chǔ)量豐富，具有廣闊的航運(yùn)前景。
此外，一些支流的客運(yùn)業(yè)也發(fā)展了起來。巫山縣抱龍河十二洞渡口處于長江回水區(qū)頂頭處。日前，正在渡口乘船的農(nóng)民告訴記者，原來乘車到縣城要走三四個(gè)小時(shí)、花25元錢，現(xiàn)在坐客船只需2小時(shí)、花10元錢。
