記者昨日對市內(nèi)幾家大型個體快遞公司作了采訪，發(fā)現(xiàn)幾乎所有的快遞物件都亂糟糟地堆在門口。一工作人員稱，“我們每天投遞十多份快件，月收入不過幾百元，什么保障都沒有。給私人老板打工誰這么認(rèn)真呀！”
記者了解到，目前成都大大小小的快遞公司已有上千家。一些大的快遞公司大都采用加盟形式開辦，近距離的快件自己發(fā)車送遞，遠(yuǎn)距離則通過航空、鐵路、公路運(yùn)載。而小的公司完全是采用掛靠、搭載形式在操作。投遞隊(duì)伍素質(zhì)普遍較低，管理混亂。
記者采訪中得知，快遞公司運(yùn)單背面的條款，被律師稱為“霸王合同”。據(jù)了解，快遞公司所定的契約，很多都是違背現(xiàn)行法律的。如很多公司規(guī)定，貨物丟失須在兩個星期內(nèi)書面通知快遞公司，否則不予賠償。這與法律中規(guī)定的訴訟時效明顯抵觸。
對于成都快遞行業(yè)的現(xiàn)狀，省消委秘書長劉亞兵在接受記者采訪時表示，成都的快遞行業(yè)急需加強(qiáng)規(guī)范，相關(guān)部門目前也正在積極制定相應(yīng)的管理規(guī)定，但最終沒有通過審核。
