澳洲第一大煤港──紐卡素港碼頭干散貨船壓港情況絲毫未見有緩和跡象，據港務局最新公布情況顯示，目前有60艘船在錨地等候入港靠掛碼頭。一項紀錄顯示，在過去十二個月內，船只最長輪候周期是20.4天，亞洲煤消耗國家有必要及時了解該港新情況，以決定與船舶經紀簽定合同時掌握資料。

紐卡素港位于澳洲東岸，煤出口連續三年保持高紀錄，經紀預測今年煤出口表現仍然強勁，目前列隊在錨地等候入港的船只有增無減。港務局正想辦法加快煤裝貨速度，縮短輪候時間，短期內改進效果不大，港務局通知船東盡可能回避。碼頭裝卸公司的Waratah煤服務公司最新報告，去年紐卡素港出口煤7982萬噸，比上年同期下跌0.6%，港口設備維修保養和系統更新導致裝運系統損耗延長。

　　經紀表示，盡管市場存在困難，但目前無跡象會解決問題，干散貨船運費由于受供求影響，仍然處于歷史高位。分析員預測，北美鋼鐵在經過了多個月的低迷期后，已出現復蘇，去年曾經有過令人驚喜表現的水泥項目，目前成為分析員焦點。