“農(nóng)村公路建設(shè)是去年我國交通發(fā)展最大的亮點(diǎn)。”交通部部長(zhǎng)李盛霖說，在路修通的同時(shí)，客運(yùn)班車隨路開到了農(nóng)民家門口。去年全國建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)站8711個(gè)，停靠站點(diǎn)2．93萬個(gè)，全國又有19759個(gè)行政村新開通客運(yùn)班車，全國客車通達(dá)率由81％提高到83．2％。
李盛霖表示，讓更多的農(nóng)民享受到便利的交通，是推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容之一。交通部去年采取了一系列措施，加快農(nóng)村公路建設(shè)。
首先，交通部去年全面開展了全國農(nóng)村公路通達(dá)情況及技術(shù)狀況普查工作，摸清了農(nóng)村公路新建改建規(guī)模和資金需求；按照“省部聯(lián)手、各負(fù)其責(zé)、統(tǒng)籌規(guī)劃、分級(jí)實(shí)施、因地制宜、量力而行”的原則，就農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理、資金籌措等問題與地方政府交換意見、達(dá)成共識(shí)。省部共同簽訂了任務(wù)書，啟動(dòng)了“五年千億元”農(nóng)村公路建設(shè)工程。
其次，對(duì)車購稅投資結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重大調(diào)整。李盛霖介紹，去年車購稅投資農(nóng)村公路建設(shè)的比重由2005年的29．5％提高到39．5％；省級(jí)財(cái)政也加大了對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的支持力度，各地市縣鄉(xiāng)政府也出臺(tái)了很多措施。農(nóng)民群眾以“村民自治、一事一議、民主決策”等方式，積極投工投勞。
此外，在修路的同時(shí)管好路。各地積極貫徹落實(shí)《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案》，全國有87個(gè)縣（市）開展了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革示范工作。交通部制定了《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》，組織經(jīng)驗(yàn)交流和技術(shù)管理培訓(xùn)。
“堅(jiān)持農(nóng)村客運(yùn)同步發(fā)展，在通路的同時(shí)通車，是去年農(nóng)村公路建設(shè)惠民的重要經(jīng)驗(yàn)之一。”李盛霖說，去年大多數(shù)省份對(duì)新開農(nóng)村客運(yùn)班線實(shí)行了減免交通規(guī)費(fèi)的優(yōu)惠政策。
