記者昨天從2007年全市交通工作會(huì)議上獲悉,過去一年,市交通局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞市委、市政府“基層基礎(chǔ)年”和“城市管理年”以及交通白皮書的部署,一件一件抓落實(shí),一點(diǎn)一滴出成效,圓滿完成了25項(xiàng)工作任務(wù),為保障和促進(jìn)我市社會(huì)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。市交通局局長劉志嬌說,回顧過去的一年,交通事業(yè)發(fā)展凸現(xiàn)了“十大亮點(diǎn)”。
陸海空鐵郵五大行業(yè)比翼齊飛
過去一年,陸海空鐵郵保持高位平穩(wěn)增長,五大行業(yè)比翼齊飛。
深圳港貨物吞吐量完成1.76億噸,集裝箱吞吐量突破1847萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長14%,連續(xù)四年位居世界第四;深圳機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量完成1836萬人次,同比增長12.7%,連續(xù)五年位居國內(nèi)第四;機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量55.9萬噸,同比增長19.9%。
據(jù)統(tǒng)計(jì),全市陸海空鐵旅客運(yùn)輸量完成1.4億人次,公交客流量突破17億人次,同比增長13%;陸海空鐵貨運(yùn)量完成9345萬噸,郵政業(yè)務(wù)總量突破13億元。
重大項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)發(fā)展能力明顯增強(qiáng)
過去一年,重大項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn),持續(xù)發(fā)展能力明顯增強(qiáng)。南坪快速路一期、鹽排高速公路建成通車,鹽田港區(qū)三期擴(kuò)建12#、13#泊位等4個(gè)集裝箱泊位建成投產(chǎn);西部港區(qū)疏港道路如期動(dòng)工,深鹽二通道、南光高速公路、大鏟灣一期等工程建設(shè)進(jìn)展順利,外環(huán)高速、西部公用航道等前期工作順利開展。
今年有一批重點(diǎn)工程將完工:銅鼓航道一期工程報(bào)批取得了突破性進(jìn)展,預(yù)計(jì)今年6月建成;機(jī)場(chǎng)二跑道建設(shè)進(jìn)展順利;福田交通樞紐中心完成了主體工程,預(yù)計(jì)今年7月建成投入使用;落實(shí)公交場(chǎng)站建設(shè)用地4.8萬平方米,新建成、接收7個(gè)公交總站,交通發(fā)展后勁明顯增強(qiáng)。
貨運(yùn)交通大交通組織實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性推進(jìn)
長期以來,大量貨柜車穿城而過,對(duì)我市環(huán)境和居民生活造成了巨大影響。去年,我市成功實(shí)施貨運(yùn)交通組織方案,實(shí)現(xiàn)了大交通組織的戰(zhàn)略性推進(jìn)。
市交通局按照市政府的統(tǒng)一部署,統(tǒng)籌規(guī)劃,加強(qiáng)協(xié)調(diào),強(qiáng)力推進(jìn),實(shí)施了《深圳市過境及疏港貨運(yùn)交通組織方案》,北環(huán)、皇崗、羅沙路等禁行路段車流量調(diào)減30%,平均車速提高80%,路網(wǎng)利用效率大幅提高。車輛運(yùn)行質(zhì)量明顯改觀,實(shí)現(xiàn)了城市交通與疏港交通、過境交通相分離,客運(yùn)交通與貨運(yùn)交通相分離,貨運(yùn)交通“東進(jìn)東出、西進(jìn)西出”三大目標(biāo),大大提升了國際化城市形象。
現(xiàn)代物流業(yè)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升
去年,我市全面加大扶持力度,現(xiàn)代物流業(yè)成為我市產(chǎn)業(yè)體系的有力支撐。
我市成立了平湖、筍崗-清水河、前海灣三大
物流園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組和園區(qū)辦,理順了物流園區(qū)的管理體制,協(xié)調(diào)解決了入園項(xiàng)目落實(shí)用地等20多個(gè)問題,六大物流園區(qū)建設(shè)運(yùn)營全面提速。
同時(shí),正式出臺(tái)了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金和重點(diǎn)
物流企業(yè)認(rèn)定管理暫行辦法,對(duì)11家重點(diǎn)物流企業(yè)貸款貼息900多萬元;評(píng)估認(rèn)定了一批重點(diǎn)物流企業(yè)和項(xiàng)目,發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)資金450萬元;首次設(shè)立了“重點(diǎn)物流企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”,對(duì)2家獲獎(jiǎng)企業(yè)分別給予50萬元獎(jiǎng)勵(lì)等。
據(jù)統(tǒng)計(jì),現(xiàn)代物流業(yè)占全市GDP比重達(dá)9.6%,物流總成本占GDP比重下降到15%,達(dá)到中等發(fā)達(dá)國家水平,提升了物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
空港航空貨運(yùn)市場(chǎng)培育成效顯著
去年,我市空港行業(yè)管理協(xié)調(diào)力度加大,航空貨運(yùn)市場(chǎng)培育成效顯著。
交通部門組織實(shí)施了《深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)管理辦法》,市空港辦正式掛牌,空港處成立運(yùn)作,加大了空港行業(yè)管理協(xié)調(diào)力度;我市與民航中南局建立了定期溝通機(jī)制,空域緊張問題得到了進(jìn)一步改善,航班放行量和正點(diǎn)率穩(wěn)步提高;積極引進(jìn)美國長青航空公司將飛機(jī)維修基地落戶深圳,填補(bǔ)了我市空白;協(xié)調(diào)保障翡翠、東海全貨運(yùn)航空公司如期開航,8架全貨機(jī)將相繼投入運(yùn)營。
同時(shí),交通部門協(xié)調(diào)落實(shí)了基地航空公司發(fā)展用地,出臺(tái)了《新開辟貨運(yùn)航線財(cái)政資助資金管理暫行辦法》,全年新開通國際客貨運(yùn)航線8條,航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。公交覆蓋率大幅提升過去一年,我市公交結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)突破性調(diào)整,公交覆蓋率大幅提升。深圳被建設(shè)部評(píng)為“全國優(yōu)先發(fā)展公交示范城市”。
按照交通綜治“城市公交年”的部署,交通部門完成了中小巴“三個(gè)一批”任務(wù),95條中小巴線路平穩(wěn)退出特區(qū),實(shí)現(xiàn)了我市公交結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整。
交通部門積極爭(zhēng)取出臺(tái)了《優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實(shí)施意見》,公交優(yōu)先步伐加快;加大了新線開設(shè)和運(yùn)力投放力度,全年新開公交線路43條,增加運(yùn)力近3000輛,優(yōu)化調(diào)整線路114條,新開夜班線路27條,特區(qū)內(nèi)500米公交覆蓋率由90%提高到98%,基本消除了公交盲區(qū)。
同時(shí),交通部門加大了公交清潔、營運(yùn)秩序、站點(diǎn)設(shè)施改造整治力度,開展了星級(jí)公交線路創(chuàng)建活動(dòng),評(píng)定五星級(jí)公交線路2條、四星級(jí)公交線路8條、三星級(jí)公交線路15條。
改善特區(qū)內(nèi)公交服務(wù)質(zhì)量的“七項(xiàng)指標(biāo)”也得到全面落實(shí),營運(yùn)違章同比下降93%,有效投訴同比下降74%,高交會(huì)期間出租小汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)“零投訴”,公交服務(wù)水平得到整體提升。
行業(yè)改革公交特許經(jīng)營改革呼之欲出
去年,我市交通創(chuàng)新穩(wěn)步推進(jìn),行業(yè)改革不斷深化。基本完成了《深圳市公交區(qū)域?qū)I和資源整合工作規(guī)劃》,大力推進(jìn)特區(qū)外公交特許經(jīng)營改革試點(diǎn)前期工作。
同時(shí),加快推進(jìn)我市交通公用設(shè)施建管養(yǎng)體制改革,進(jìn)一步完善了招標(biāo)代建制,逐步推進(jìn)養(yǎng)護(hù)體制市場(chǎng)化改革,初步實(shí)現(xiàn)了管養(yǎng)分離;開展了創(chuàng)建汽車維修“和諧行業(yè)社區(qū)網(wǎng)”試點(diǎn)工作。
2006年11月,全國中心城市交通改革與發(fā)展研討會(huì)第23次會(huì)議在我市召開,交通部李盛霖部長出席會(huì)議并專題聽取了市交通局工作匯報(bào),對(duì)我市交通改革創(chuàng)新工作給予了高度評(píng)價(jià)。安全監(jiān)管三大黃金周長途客運(yùn)未發(fā)生責(zé)任死亡事故
去年,交通部門制訂實(shí)施了“三登記四監(jiān)管”制度,緊抓駕駛員行車、企業(yè)檢查、行業(yè)監(jiān)管三登記,加強(qiáng)自我、行業(yè)、社會(huì)、約談四監(jiān)管,全面落實(shí)基層基礎(chǔ)安全監(jiān)管;每周局長辦公會(huì)議的第一個(gè)議題就是聽取安全生產(chǎn)匯報(bào),每季度至少召開一次防范重特大事故會(huì)議,局領(lǐng)導(dǎo)先后約談安全隱患企業(yè),督促落實(shí)整改,起到了很好的警示作用。
據(jù)統(tǒng)計(jì),全年道路客運(yùn)行業(yè)死亡事故宗數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降10%和5%,三大黃金周長途客運(yùn)沒有發(fā)生責(zé)任死亡事故。
白皮書目標(biāo)73項(xiàng)工作任務(wù)全部完成
去年,市交通局圓滿完成白皮書目標(biāo)任務(wù),交通發(fā)展提速提效。白皮書推進(jìn)完成情況獲得了市政府檢查組的高度評(píng)價(jià)。
市交通局2006年責(zé)任目標(biāo)白皮書明確部署了4大方面73項(xiàng)工作任務(wù)。各單位一件一件狠抓落實(shí),除一項(xiàng)因政策禁止外,其余全部完成,完成率達(dá)100%。
同時(shí),市交通局開展交通秩序聯(lián)合整治行動(dòng)3581次,查處各類違章12萬余宗,其中“黑車”等非法營運(yùn)8541宗;堅(jiān)持治理超限超載,檢查車輛7000多輛次。
隊(duì)伍建設(shè)沒有一個(gè)黨員干部掉隊(duì)、掉坑
去年,深圳市交通局深入開展增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)提高執(zhí)行能力教育活動(dòng),制訂63項(xiàng)整改措施,突破了20項(xiàng)工作難點(diǎn),隊(duì)伍執(zhí)行力顯著提高,全局干部隊(duì)伍健康成長。同時(shí),市交通局建立了“全程督查督辦、輿情收集處理、牽頭協(xié)調(diào)報(bào)告”三大工作機(jī)制,制訂了財(cái)政資金管理使用責(zé)任制度,落實(shí)了“買單制”,干部隊(duì)伍執(zhí)行力顯著提高;狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè),開展治理商業(yè)賄賂和紀(jì)律教育學(xué)習(xí)月活動(dòng),構(gòu)建懲防體系,全年未發(fā)生一起違紀(jì)違法案件,全局沒有一個(gè)黨員干部掉隊(duì)、掉坑。
圖為2006年,深圳港貨物吞吐量完成1.76億噸,集裝箱吞吐量突破1847萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長14%,連續(xù)四年位居世界第四。