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科識通口岸“大通關(guān)”管理方案—北京航港

2007-12-8 0:26:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
項目背景:  
  航港物流發(fā)展有限公司(簡稱" ACL")成立于 2004 年12月1日,它是北京航空貨運大通關(guān)基地的經(jīng)營運作主體, 也是北京首都國際機(jī)場為迎接2008年奧運會而擴(kuò)建的新貨運區(qū)的物業(yè)開發(fā)商和經(jīng)營管理商。ACL 作為經(jīng)營運作主體,正在整體規(guī)劃、建設(shè)北京首都國際機(jī)場航空貨運大通關(guān)基地,目標(biāo)是配合機(jī)場飛行區(qū)和第三航站區(qū)的擴(kuò)建,使北京首都機(jī)場成為東北亞國際航空物流樞紐。該基地占地的面積達(dá)400萬平方米,規(guī)劃了5個主要的功能區(qū),包括:航空貨運站區(qū),國際快件監(jiān)管中心、進(jìn)出口貨物海關(guān)監(jiān)管區(qū)、保稅物流中心(B型)和包括首都機(jī)場海關(guān)在內(nèi)的新辦公區(qū)。所有貨運設(shè)施與停機(jī)坪相接壤,并與跑道相通。其中,保稅物流中心(B型)首期規(guī)劃5萬平方米,已經(jīng)獲得國家海關(guān)總署的正式批準(zhǔn),是國內(nèi)首家獲中國海關(guān)批準(zhǔn)的公共型保稅物流中心,也是目前國內(nèi)唯一一家設(shè)立在空港口岸的國家級保稅物流中心。 

  由于航港物流發(fā)展有限公司的快速發(fā)展,人員日益增多。這就要求公司必須對內(nèi)部人員進(jìn)行嚴(yán)格的管理:每位員工進(jìn)出場所的權(quán)限必須加以明確和限制,防止普通員工擅自進(jìn)入重要場所,防止恐怖分子利用員工的丟失證件進(jìn)入限制區(qū)域,避免給不法分子以可乘之機(jī),給企業(yè)和人民的生命財產(chǎn)造成較大損失。 

實際應(yīng)用: 

  通過對園區(qū)內(nèi)部的人員、車輛、集裝箱、貨物等關(guān)鍵因素使用RFID電子標(biāo)簽,為其建立獨特的身份證明文件,通過遠(yuǎn)程讀取、人車物配對等方式,實現(xiàn)安全監(jiān)管力度與港口作業(yè)效率的同時大幅度提高,并使得兩者達(dá)到最佳平衡的狀態(tài)。 

項目效益: 

  對園區(qū)內(nèi)人員、車輛、貨物動態(tài)數(shù)據(jù)信息的實時采集 
實現(xiàn)了對人、車、物的自動身份識別及流向記錄 
實現(xiàn)了各級部門對園區(qū)內(nèi)進(jìn)出口貨物的有效監(jiān)管 
完善園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)物流服務(wù)體系建設(shè)與信息服務(wù)體系建設(shè)兩方面工作 
縮短了工作流程,提高了大通關(guān)園區(qū)工作效率 
改善園區(qū)內(nèi)部的交通環(huán)境,提高了貨物運轉(zhuǎn)效率 
簡化貨物出入庫流程 
實現(xiàn)貨物的實時盤存,減低差錯率 
降低園區(qū)內(nèi)客戶的運營成本 
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖: 


 
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