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園區(qū)或?qū)嵭凶杂少Q(mào)易區(qū)政策

2007-12-9 14:49:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
花都與省機(jī)場管理集團(tuán)簽約,合資共建聯(lián)邦快遞配套產(chǎn)業(yè)園區(qū) 
  園區(qū)或?qū)嵭凶杂少Q(mào)易區(qū)政策
  本報(bào)訊在昨日舉行的“2007廣州花都空港經(jīng)濟(jì)商機(jī)推介會(huì)”上,花都與廣東省機(jī)場管理集團(tuán)公司簽訂《聯(lián)邦快遞配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)合作協(xié)議書》,雙方約定共同投資成立合資經(jīng)營公司,建立長期、全面的合作關(guān)系,引進(jìn)國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)客商進(jìn)駐聯(lián)邦快遞配套產(chǎn)業(yè)園。據(jù)悉,國電集團(tuán)南方發(fā)電廠等7個(gè)項(xiàng)目同時(shí)與花都區(qū)空港委簽約,落戶花都航空城。
  攜手機(jī)場發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)
  昨日,花都區(qū)政府副區(qū)長何汝誠和省機(jī)場管理公司副總裁陳曉寧分別代表花都區(qū)與廣東省機(jī)場管理集團(tuán)公司,共同簽訂《聯(lián)邦快遞配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)合作協(xié)議書》,雙方一致同意由廣東省機(jī)場管理集團(tuán)公司與花都區(qū)空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司共同投資成立合資經(jīng)營公司,結(jié)合廣州市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃,配合聯(lián)邦快遞亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心,在廣州白云機(jī)場周邊區(qū)域規(guī)劃、開發(fā)廣州聯(lián)邦快遞亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心配套產(chǎn)業(yè)園區(qū),大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)。
  據(jù)陳曉寧透露,廣東省機(jī)場管理集團(tuán)公司與花都區(qū)空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司共同投資成立合資經(jīng)營公司。雙方同意合資公司的組織形式為有限責(zé)任公司,花都空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司與乙方在合資公司所占股份比例為51:49。雙方同意建立長期、全面的合作關(guān)系,共同引進(jìn)國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)客商進(jìn)駐合資項(xiàng)目區(qū)域,優(yōu)先引進(jìn)對(duì)航空依賴程度較高的高科技、高附加值產(chǎn)業(yè);花都盡最大可能為合資公司提供稅收優(yōu)惠等方面的支持。
  自由貿(mào)易區(qū)政策正在推進(jìn)中
  據(jù)介紹,聯(lián)邦快遞配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)將力爭打造成為具有自由貿(mào)易區(qū)的性質(zhì),由保稅物流園區(qū),出口加工區(qū),保稅物流中心等功能的國際級(jí)的產(chǎn)業(yè)園區(qū),成為廣州空港產(chǎn)業(yè)體系的龍頭,以帶動(dòng)廣州珠三角地區(qū)以及泛珠三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展!皣鴦(wù)院發(fā)展研究中心已經(jīng)完成對(duì)該項(xiàng)目實(shí)行自由貿(mào)易區(qū)政策的調(diào)研報(bào)告”,陳曉寧透露,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在推進(jìn)之中。
  聯(lián)邦快遞配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)開發(fā)分三個(gè)階段進(jìn)行,首期規(guī)劃為7平方公里,發(fā)展航空配件,軌道交通,汽車零配件,使配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)成為廣州空港經(jīng)濟(jì)的重要支柱,預(yù)測實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值將達(dá)到330億元,提供就業(yè)機(jī)會(huì)6.6萬個(gè)。二期規(guī)劃為40平方公里,發(fā)展新能源,新材料,會(huì)展、金融、珠寶、皮具、軟件等產(chǎn)業(yè)使配套產(chǎn)業(yè)園成為珠三角泛珠三角地區(qū)空港經(jīng)濟(jì)的重要支柱,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值1195億元,提供就業(yè)機(jī)會(huì)15.93萬個(gè)。遠(yuǎn)期規(guī)劃為20平方公里,主要發(fā)展智能機(jī)件,航空、航養(yǎng),保險(xiǎn)、文化、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè),使配套的產(chǎn)業(yè)園區(qū)成為中國中南部地區(qū)空港經(jīng)濟(jì)的重要支柱。預(yù)測實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值2760億元,提供就業(yè)機(jī)會(huì)不少于28.7萬個(gè),功能區(qū)分為核心產(chǎn)業(yè)區(qū)物流服務(wù)區(qū)和商務(wù)區(qū),研發(fā)中心區(qū)等。
  戰(zhàn)略
  聯(lián)邦快遞落戶助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)
  花都擬打造“珠三角創(chuàng)新圈”
  在昨日的“2007廣州花都空港經(jīng)濟(jì)商機(jī)推介會(huì)”上,花都區(qū)政府與廣東培正學(xué)院聯(lián)合課題組首度發(fā)布了《聯(lián)邦快遞入駐花都帶動(dòng)效應(yīng)與對(duì)策研究》。研究表明,花都將充分利用聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心落戶白云機(jī)場的契機(jī),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),力爭以機(jī)場高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為核心,建設(shè)“珠三角創(chuàng)新圈”。
  聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心建成后,將承擔(dān)聯(lián)邦快遞亞太區(qū)30多個(gè)國家和地區(qū)的貨物處理。每周260班貨機(jī)往返廣州。據(jù)初步匡算,這個(gè)中心每天的收入將高達(dá)4500萬元-4800萬元,一年為廣州帶來的貨運(yùn)量,就相當(dāng)于白云機(jī)場現(xiàn)在一年的全部貨運(yùn)量60萬噸。
  《聯(lián)邦快遞入駐花都帶動(dòng)效應(yīng)與對(duì)策研究》指出,因?yàn)槭苈?lián)邦快遞帶動(dòng),臨空加工業(yè)、飛機(jī)維修業(yè)、航空食品加工業(yè)、物流業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)、賓館餐飲業(yè)、生活服務(wù)業(yè)及金融保險(xiǎn)業(yè)等都會(huì)在花都區(qū)迅速發(fā)展。同時(shí),該中心的落成,不僅能給花都區(qū)帶來巨大資金流,還能帶來商流、人流、物流,形成新的產(chǎn)業(yè)鏈,使財(cái)富在花都聚集。
  目前,花都規(guī)劃了機(jī)場高科技及物流產(chǎn)業(yè)基地,首期規(guī)劃面積16.5平方公里,計(jì)劃積極引進(jìn)國內(nèi)創(chuàng)新型企業(yè)和大學(xué)、科研機(jī)構(gòu),把該園區(qū)建設(shè)成為大公司的研發(fā)場所、創(chuàng)新企業(yè)孵化器、留學(xué)人員歸國創(chuàng)業(yè)園;同時(shí)擬與國內(nèi)外著名大學(xué)合作建立“虛擬大學(xué)城”,即合作建立技術(shù)創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、公共技術(shù)服務(wù)及人才培養(yǎng)等功能于一體的產(chǎn)學(xué)研合作基地,構(gòu)建花都臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的自主創(chuàng)新體系。
  據(jù)介紹,花都有意謀劃臨空經(jīng)濟(jì)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)自主創(chuàng)新平臺(tái),建設(shè)以國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程中心為核心的公共研發(fā)平臺(tái),并嘗試以機(jī)場高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為核心,建設(shè)“珠三角創(chuàng)新圈”,促進(jìn)珠三角城市群創(chuàng)新要素的合理流動(dòng),探索建立聯(lián)合創(chuàng)新信息平臺(tái)。
  觀點(diǎn)
  潘瀟(花都區(qū)區(qū)委書記)
  花都區(qū)把2007年定為“空港經(jīng)濟(jì)年”,雖然已臨近年底,但其實(shí)恰恰標(biāo)志空港經(jīng)濟(jì)正式起步!笆紫仁亲龊靡(guī)劃,目前規(guī)劃已經(jīng)完成論證并獲得市政府通過,所以現(xiàn)在進(jìn)入招商階段!彼f,在過去一年,花都區(qū)在空港建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施投入增加好幾倍,基礎(chǔ)工作做得相當(dāng)扎實(shí)。將來花都將形成東西兩翼,東翼是汽車、西翼是空港,共同牽引花都騰飛。
  “有一些很大型的企業(yè),過不了環(huán)保關(guān),我們都沒讓進(jìn)”,他強(qiáng)調(diào),在空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題上,一定不以犧牲環(huán)境為前提,絕對(duì)不走先污染后治理的老路。
  盧光霖(廣東省機(jī)場集團(tuán)管理公司黨委書記)
  今年前11個(gè)月,白云機(jī)場完成旅客吞吐量2千多萬人次,同比增長17.6%,全年旅客吞吐量可突破3千萬人次,按照這個(gè)速度,到2010年白云機(jī)場的旅客吞吐量將達(dá)到新高4500萬人次。亞運(yùn)會(huì)召開之前,白云機(jī)場擁有國際和地區(qū)航線將達(dá)到100多條。
  他透露,機(jī)場管理集團(tuán)下一步的工作設(shè)想是,參照新加坡、孟菲斯等機(jī)場空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,把機(jī)場配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)打造成為有自由貿(mào)易區(qū)性質(zhì),由保稅物流園區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流中心等功能的國際級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū),成為廣州空港產(chǎn)業(yè)體系的龍頭,以帶動(dòng)廣州珠三角地區(qū)以及泛珠三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展!拔覀儗⑦M(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升值,戰(zhàn)略地位面向亞洲地區(qū)及東盟。”
  田長桉(聯(lián)邦快遞中國及太平洋地區(qū)對(duì)外事務(wù)總裁)
  “這幾年來不斷有人在問,Why?為什么聯(lián)邦快遞要選擇花都?”田長桉說,聯(lián)邦快遞選擇在花都建設(shè)新的航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心,充滿期待,“我的回答是:Whynot。繛槭裁床荒?”在過去20多年內(nèi),中國經(jīng)濟(jì)一直不斷高速增長,如此健康快速的發(fā)展已成為世界關(guān)注的中心,也是人類經(jīng)濟(jì)史上的奇跡、“而且我們有理由相信這一經(jīng)濟(jì)奇跡還將持續(xù)很長的時(shí)間,珠江三角洲經(jīng)濟(jì)是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎之一”。
  他表示,中國已經(jīng)進(jìn)入了物質(zhì)發(fā)達(dá)的時(shí)代,而物質(zhì)發(fā)達(dá)的現(xiàn)代需要更快捷,更安全、更可靠的傳遞方式,從而達(dá)到不斷降低物流成本、有效提高企業(yè)競爭力的目的。中國飛速增長的航空貨運(yùn)量就證明了這一點(diǎn),但在中國商品價(jià)格中所包含的成本,流通環(huán)節(jié)所占的費(fèi)用一直居高不下,與歐美等發(fā)達(dá)水平還有一定的距離,而且周轉(zhuǎn)的效率也比較低,在某些方面已經(jīng)制約了中國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。因此,中國這個(gè)世界產(chǎn)品的制造大國,需要在產(chǎn)品流通領(lǐng)域有更大的提升。
  專題撰文:本報(bào)記者 許蕾 通訊員 唐聯(lián)彬
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