國內首家外商獨資碼頭終于拿到了“身份證”！記者今天從有關部門獲悉，迪拜港口世界（DP　World）在前灣港建設的集裝箱碼頭項目昨天正式獲得國家發改委核準，并將于近期正式開工建設。據悉，該項目總投資近35億元，設計年通過能力為220萬標準箱，預計在2008年至2009年間投產，迪拜在島城的擴張順利邁出了第一步。

　　根據國家發改委核準意見，迪拜集裝箱碼頭項目總投資約34．76億元，注冊資本金占總投資的35％，由迪拜港口世界以自有資金投入，其余資金申請銀行貸款解決，項目建設經營期限為50年。記者從市發改委了解到，迪拜碼頭項目是島城近年來投資最大的外資項目之一，項目位于青島港前灣港區四期工程東側，是前灣港南岸區的“心臟”。規劃建設的碼頭海岸線長達1320米，將建設兩個10萬噸級和兩個3萬噸級集裝箱泊位，設計年通過能力為220萬標準箱，占到青島港現在年集裝箱處理量的三分之一。據悉，該項目目前已經做好了先期準備工作，正式獲得國家發改委核準后，項目將擇日開工，預計在2008年至2009年間投產。

　　“迪拜在青島的‘胃口’遠不止于碼頭！”記者采訪時，一位業內人士說，作為大型的綜合性跨國公司，碼頭只是迪拜港口世界業務的一部分，去年早就有消息稱，迪拜國際集團已派人考察了青島的酒店、會展中心、房地產以及金融等行業，并和本市簽署了戰略合作協議，迪拜國際集團在本市以收購、合并碼頭為契機，繼而再拓展其他業務的思路已很明晰。

　　據介紹，在前灣港南岸區，除了招商局國際和迪拜港口投建的碼頭之外，參與開發的還有長榮海運和青島海豐集團等航運巨頭，形成外資、國有資本和民營資本共同參與投資開發經營的局面；在前灣港北岸，青島港集團已建成20萬噸級礦石碼頭、前灣二期3個集裝箱泊位，由“三國四方”共同投資建設的前灣三期7個大型深水集裝箱泊位已經建成并投入使用；在前灣中部，青島前灣招商局國際碼頭已經投入運營。迪拜集裝箱碼頭項目獲得核準后，南岸港口布局基本完成，和中部、北岸港口連成一線，整個前灣港將形成一個大的港口集群。