在良好的海、陸、空港口的支撐下，加上政府的強(qiáng)力支持，深圳物流企業(yè)在發(fā)展的高速路上一路狂飆，目前已經(jīng)有相當(dāng)多的物流企業(yè)在中國物流企業(yè)中排得上號(hào)，叫得上座。盡管如此，深圳絕大多數(shù)物流企業(yè)，依然難以突破加快發(fā)展的資金瓶頸。
　　據(jù)記者了解，今年深圳有幾家相當(dāng)不錯(cuò)的物流企業(yè)正在準(zhǔn)備上市，還有不少物流企業(yè)也在醞釀上市。因此，對(duì)上市有關(guān)方面知識(shí)的了解，成為眾多物流企業(yè)的急需，為此記者采訪了有關(guān)方面的專家。
　　物流企業(yè)上市有良機(jī)
　　深圳市金融顧問協(xié)會(huì)秘書長李春瑜分析說，當(dāng)前，深圳物流企業(yè)及其他中小企業(yè)國內(nèi)上市正面臨著歷史性的良好機(jī)遇。首先，經(jīng)過股權(quán)分置改革、兩法修訂等一系列重大變革后，國內(nèi)資本市場快速發(fā)展，上市公司數(shù)量每年大幅度增加。相對(duì)比前幾年證券市場環(huán)境，目前國內(nèi)上市門檻已大大降低，企業(yè)上市成本也大大減少。其次，近年來深圳市政府不遺余力地支持和推動(dòng)本土企業(yè)上市，出臺(tái)了一系列的優(yōu)惠政策并做了大量的工作，比如《深圳創(chuàng)新型企業(yè)成長路線圖資助方案》、《2110工程》等等，為物流企業(yè)及其他中小企業(yè)創(chuàng)造了非常優(yōu)越的環(huán)境和條件。

　　國內(nèi)上市需注意幾點(diǎn)

　　李春瑜認(rèn)為準(zhǔn)備上市的物流企業(yè)必須要認(rèn)真準(zhǔn)備。首先，要對(duì)上市有清楚的認(rèn)識(shí)，要掌握最基本的上市常識(shí)，比如上市條件、上市前期的準(zhǔn)備、上市路徑的選擇等等，這些資本運(yùn)營的知識(shí)對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)家來說是必須掌握的；其次，企業(yè)家應(yīng)善于利用專業(yè)的、經(jīng)驗(yàn)豐富的中介機(jī)構(gòu)來輔導(dǎo)上市，盡量避免一些不必要的失誤，提升上市效率與成功率；最后，在企業(yè)國內(nèi)或海外上市的選擇上，我認(rèn)為企業(yè)應(yīng)有一個(gè)詳細(xì)和周全的考慮，要根據(jù)企業(yè)的客戶、上市成本、再融資環(huán)境等因素綜合選擇。招商證券的一位負(fù)責(zé)人提醒說，物流企業(yè)上市與一般企業(yè)上市沒有本質(zhì)區(qū)別，一定要注意財(cái)務(wù)報(bào)表、納稅等方面的合規(guī)性。

　　深圳金融界一位權(quán)威人士指出，由本報(bào)與市金融顧問協(xié)會(huì)即將舉辦的“物流企業(yè)國內(nèi)上市總裁培訓(xùn)班”應(yīng)該說是非常及時(shí)培訓(xùn)班，很具針對(duì)性，是物流企業(yè)總裁難得的充電學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過本次培訓(xùn)班，物流企業(yè)可以自發(fā)地組成一個(gè)“上市包”即通過多家具備上市條件的物流企業(yè)“捆綁”在一起，然后通過市場招標(biāo)或其他方式實(shí)現(xiàn)降低承銷費(fèi)、律師費(fèi)等發(fā)行費(fèi)用，降低成本。