1月5日，作為東平水道創(chuàng)建國家級(jí)文明樣板航道活動(dòng)重要項(xiàng)目之一的葵扇石炸礁工程正式開炸，預(yù)計(jì)2月上旬完成后，2000噸級(jí)船舶將在水域暢通航行。

東平水道全長68公里，自佛山市三水區(qū)的思賢滘起，流經(jīng)該市4區(qū)9鎮(zhèn)，在廣州大尾角匯入珠江。據(jù)統(tǒng)計(jì)，東平水道沿岸現(xiàn)有港口、碼頭100多個(gè)、泊位250多個(gè)，集中了佛山市7家外貿(mào)集裝箱港口碼頭，外貿(mào)集裝箱吞吐量占到全市的六成左右，水道常年有1000－1500噸級(jí)的江海輪和內(nèi)河船舶航行，船舶通過量平均60艘次/小時(shí)，高峰時(shí)達(dá)到240艘次/小時(shí)，近幾年貨物流通量年均在6000萬噸左右。

　　據(jù)了解，葵扇石暗礁位于東平水道五斗大橋上游約1800米彎道處右岸，橫臥超過半條水道，礁石面最小水深3.1米，雖然滿足二級(jí)航道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，但對(duì)于目前大量通過東平水道吃水在3.5米以上的船舶構(gòu)成極大威脅。據(jù)佛山航道局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次東平水道葵扇石暗礁清炸工程按5米的設(shè)計(jì)水深進(jìn)行清炸，工程量約為2.3萬立方米，投資400多萬元。