前不久在北京揭曉的“2006年度中國物流百強企業(yè)”中，深圳招商局等8家企業(yè)上榜，使深圳成為今年百強名單中上榜企業(yè)最多的一個城市�！斑@體現(xiàn)出深圳現(xiàn)代物流業(yè)領先的發(fā)展水平�！笔薪煌ň钟嘘P負責人表示，根據(jù)規(guī)劃，“十一五”期間，深圳將投資約1030億元，用于物流設施及相關基礎建設，可實現(xiàn)年物流產業(yè)增加值822億元，屆時作為我市高端服務業(yè)之一的現(xiàn)代物流業(yè)將實現(xiàn)質的飛躍。

深圳物流業(yè)的快速健康發(fā)展，與政府營造的良好環(huán)境密不可分。2006年，深圳市首批15家重點物流企業(yè)獲得市政府的物流發(fā)展專項資金獎勵資助，一次性獎勵30萬元。同時，海格和招商局獲得重點物流企業(yè)服務創(chuàng)新獎，每家獎勵50萬元。

　　為重點扶持物流業(yè)，市政府創(chuàng)新出臺了多項措施。2006年，國務院批準的七大區(qū)港聯(lián)動試點之一的深圳鹽田港保稅物流園區(qū)正式運行，實行“一次申報、一次查驗、一次放行”海關創(chuàng)新監(jiān)管模式。深圳還啟動電子口岸建設，全面提高通關效率和物流服務水平，實現(xiàn)信息共享，降低物流成本。

　　良好的產業(yè)環(huán)境，使物流企業(yè)如魚得水。近幾年，全市物流業(yè)增加值以年均12%的速度遞增。目前，全市物流和貨運企業(yè)達3000多家，僅第三方綜合物流企業(yè)就超過1000家，其中資產過億的30多家。招商物流、越海物流等本土知名企業(yè)頗受跨國巨頭的青睞，成功拿到了物流業(yè)務的多項大訂單。

　　深圳較低的物流運營成本同樣吸引了眾多跨國企業(yè)，IBM、沃爾瑪、百安居等全球知名企業(yè)紛紛在深設立采購配送中心。如今，深圳不僅是這些公司的技術研發(fā)和生產基地，而且成為其區(qū)域性的物流中心。

　　城以港興。2006年，深圳�？諆筛墼谳^高的基數(shù)上，雙雙畫出漂亮的上升線。2006年深圳港全年集裝箱吞吐量突破1800萬標箱，達到1846萬標箱，穩(wěn)居全球第四位。深圳機場旅客吞吐量也超過1600萬人次，穩(wěn)居全國機場4強、全球貨運50強之列。

　　根據(jù)“十一五”規(guī)劃，到2010年，深圳將建立具有較強國際競爭力的現(xiàn)代物流服務體系，推動深圳物流業(yè)向供應鏈升級，培育一批在國際上有重要影響力的物流企業(yè)，全市物流增加值占GDP的12%，物流總成本約14.5%，接近歐洲物流發(fā)達國家的水平，把深圳建設成為華南地區(qū)重要的國際供應鏈服務基地和在亞太地區(qū)具有重要影響力的物流樞紐城市。