昨天，一艘5萬噸級海輪“金洲”號緩緩停靠在南京港第四公司碼頭。幾天后，該巨輪將載著6家客戶的3.6萬噸鋼材駛向西班牙畢爾巴鄂、德國漢堡、比利時安特衛普等歐洲大港口。據悉，這是南京港有史以來首次開通歐洲件雜貨班輪航線。

　　南京港目前已成為長江上主要的外貿鋼鐵出口通道，鋼鐵類貨源從2003年的65萬噸增加到2006年的200萬噸，今年有望提升到280萬噸。海輪從原先的一個月十幾個航次，增加到現在的一個月50多個航次；貨源流向從原來單一的日本、韓國市場發展到現在的新加坡、越南等東南亞市場，并在此基礎上開發了中東、澳大利亞、非洲、歐洲、美洲等地市場。此次歐洲班輪的開通，標志著南京港已跨入國際港口行列。