2月9日在京召開(kāi)的中國(guó)船級(jí)社2007年工作會(huì)議提出，CCS要走以科研技術(shù)為先導(dǎo)的道路，服務(wù)于國(guó)家相關(guān)行業(yè)發(fā)展大局，努力建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)際一流船級(jí)社。
　　交通部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)參加了會(huì)議，他充分肯定了CCS去年取得的成績(jī)，對(duì)其今后工作提出了“技術(shù)立社、誠(chéng)信為本、與眾不同、國(guó)際一流”的戰(zhàn)略目標(biāo)。他指出，船級(jí)社的強(qiáng)大還體現(xiàn)在有無(wú)參與國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的能力和話語(yǔ)權(quán)，而這取決于“自身技術(shù)、科研能力和入級(jí)船隊(duì)的大小”三大要素，CCS要盡快提高自己參與國(guó)際活動(dòng)的能力和建立起對(duì)于制定國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的引導(dǎo)作用。對(duì)于今年的工作，徐祖遠(yuǎn)強(qiáng)調(diào)，要繼續(xù)做好國(guó)內(nèi)航行船舶的安全質(zhì)量治理工作；做好福建省船檢機(jī)構(gòu)的合并工作；繼續(xù)做好國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)主席工作；抓好黨風(fēng)廉政和精神文明建設(shè)工作。
　　CCS總裁李科浚在會(huì)上對(duì)2007年的重點(diǎn)工作作了部署，他說(shuō)，將積極探索在理念、科技、服務(wù)、管理和體制機(jī)制方面的創(chuàng)新。在科技創(chuàng)新方面，爭(zhēng)取重大突破，走以科技為先導(dǎo)的發(fā)展道路，加大科技投入和科技工程基本建設(shè)，全力推進(jìn)“十一五”十大科技創(chuàng)新工程；在服務(wù)方面，將CCS業(yè)務(wù)作為服務(wù)產(chǎn)品推向市場(chǎng)；在理念和管理創(chuàng)新方面，不斷總結(jié)、引進(jìn)和學(xué)習(xí)新的管理方法和管理理念，積極探索治理結(jié)構(gòu)的調(diào)整；在體制機(jī)制創(chuàng)新方面，進(jìn)一步研究解決制約船級(jí)社發(fā)展的體制機(jī)制性障礙，繼續(xù)深化改革。
　　據(jù)李科浚介紹，2006年，CCS新增入級(jí)新造船訂單651萬(wàn)總噸，手持訂單1240萬(wàn)總噸，超過(guò)了“十五”新造船總噸位的兩倍，為歷史最高水平；入級(jí)船舶總噸位達(dá)2394萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)188萬(wàn)總噸，總艘數(shù)達(dá)1892艘；國(guó)內(nèi)入級(jí)船舶總噸位達(dá)240萬(wàn)總噸，比上年增長(zhǎng)164萬(wàn)總噸，總艘數(shù)達(dá)625艘，平均噸位3840總噸，平均船齡6.2年。另外，CCS在新建海工項(xiàng)目、產(chǎn)品認(rèn)證、集裝箱檢驗(yàn)、各類工業(yè)產(chǎn)品檢驗(yàn)、特大型橋梁工程監(jiān)理、大型港口碼頭設(shè)備系統(tǒng)制造與安全監(jiān)理等方面都取得了突出成績(jī)。