云南省交通廳官員今日在此間透露，珠江第一港--云南富寧港一期工程預計在今年開工建設，工程完工后云南船舶可從富寧港出發，沿右江-珠江直達港澳，成為云南水運出海東線通道。　　
　　該官員介紹，富寧港是云南東路出省水運通道建設的航運樞紐基礎工程，也是泛珠三角經濟協作發展的交通基礎設施突破性項目。該工程于二00六年完成了建設前期的準備工作，一期工程共投入一點八億元人民幣，將于今年動工�！　�

　　據介紹，云南遠離大海，山地面積占百分之九十四，發展水上運輸似乎并不具優勢。但在過去的五年里，云南水運貨物周轉量年平均增長百分之二十四點五，增長幅度名列各種運輸方式之首。其中，二00五年，瀾滄江上投入的三百噸級貨船成為上湄公河國際航運之最，金沙江上投入的一千噸級機駁船成為長江上游之最�！　�

　　過去五年，云南水運完成了上湄公河航道整治，瀾滄江曼廳大沙壩航道整治、景洪港、思茅港、金沙江新灘碼頭等港航基礎設施建設工程，啟動了瀾滄江五級航道建設工程及海事支持保障系統建設。新增航道一千一百八十四公里（通航里程增加到二千七百六十四公里），新建港口十一個、�？奎c一百多個，改善渡口一百多道，更新渡口船兩百余艘。港航基礎設施的建設，使全省水上運輸發展駛入快速“航道”�！　�

　　據悉，為加快中國連接東南亞、南亞水路大通道基礎設施建設。今年，云南省將繼續推進富寧港、金沙江水富港、瀾滄江景洪港和大理港四大航運港口的建設。