廣西、云南這兩個地處中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)前沿地帶的泛珠省區(qū)，目前正受到香港物流企業(yè)前所未有的高度關(guān)注。
香港特別行政區(qū)行政長官曾蔭權(quán)在出席于昆明舉行的“第三屆泛珠三角區(qū)域合作與發(fā)展論壇”之前，特地率領(lǐng)香港經(jīng)貿(mào)考察團的眾多物流業(yè)界精英訪問了中國西南第一大港廣西防城港，探尋合作機會。
而在此次泛珠區(qū)域高層官員云集的盛會上，香港物流業(yè)界與云南省的有關(guān)企業(yè)單位共簽訂了7份諒解備忘錄，主要就人才培訓(xùn)、資訊交流、電子物流的應(yīng)用與發(fā)展等項目加強合作。
曾蔭權(quán)在接受記者采訪時說:“廣西、云南作為中國與東盟連接的窗口，物流業(yè)發(fā)展?jié)摿薮�。香港在航運及物流業(yè)上有豐富的經(jīng)驗和強大的國際網(wǎng)絡(luò)，相信香港企業(yè)可在協(xié)助推動西南省區(qū)物流產(chǎn)業(yè)升級的過程中實現(xiàn)多贏局面�！�
隨著去年7月中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)“降稅計劃”的啟動，泛珠地區(qū)推進中國與東盟雙邊貿(mào)易的“引擎”作用日益凸顯。
據(jù)中國貿(mào)促會的最新統(tǒng)計顯示，今年一季度，泛珠區(qū)域內(nèi)地各省共進口《中國-東盟全面經(jīng)濟合作框架協(xié)議貨物貿(mào)易協(xié)定》項下受惠商品總值2.26億美元，稅款優(yōu)惠額為1.67億元人民幣，同比增長1.9倍和0.78倍。
雙邊貿(mào)易的快速增長使毗鄰東盟的內(nèi)地西南省區(qū)進入了發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的“黃金期”。據(jù)介紹，北海、欽州、防城港北部灣3大主力港口，目前年吞吐量只有3500萬噸，而北部灣(廣西)經(jīng)濟區(qū)將加快建設(shè)沿海大型組合港，完善港口與鐵路、公路聯(lián)合運輸系統(tǒng)，力爭2010年沿海港口吞吐能力突破1億噸。
分析人士指出，內(nèi)地西南省區(qū)雖然正加大國際通道的建設(shè)，但其物流產(chǎn)業(yè)仍然處于較低水平，這也為香港物流企業(yè)在西南快速發(fā)展提供了機會。
目前，香港物流企業(yè)正加快“西進”步伐。香港來廣西洽談投資物流合作的企業(yè)已經(jīng)超過100多家，簽訂合作項目意向的有60多家。同時，廣西和香港的政府部門還簽署了協(xié)議，針對廣西擬把北部灣沿海港口建設(shè)成億噸級現(xiàn)代化組合港的目標。(完)
