漢堡港日前結束的2007年年會報告顯示，2006年該港貨物吞吐量同比增加900萬噸，增幅 7.3％，創1.35億噸的歷史新高。其中集裝箱運輸仍是增長的關鍵因素。該港集裝箱運輸量達到8950萬噸，即890萬標箱，增長9.6％。與歐洲北部幾大港相比，漢堡港以其增長77.4萬標箱位于第一位，其后依次為安特衛普（53.1萬標箱），鹿特丹（31.3），不來梅及不來梅港（73.8）。北歐港口集裝箱吞吐量平均增速為8.6％，貨物吞吐量為4.7％。按照發展規劃，2007年漢堡港貨物吞吐量將達到1.4億噸，集裝箱吞吐量增長5%至9%，達到950萬標箱。

　報告稱，去年漢堡港的業績得益于其與東亞及東南亞兩大區域卓有成效的合作，來自和運往亞洲的集裝箱達480萬標箱，占54%。其中，中國是漢堡港最重要的貿易伙伴，每三艘集裝箱船就有一艘與中國有關。去年中國集裝箱在漢堡港的吞吐量達260萬標箱，增長20%。此外，來自波羅的海沿岸國家及南美的集裝箱吞吐量也顯著增長，前者增幅11.8％，后者平均為19%。俄羅斯在漢堡港的貿易地位由過去的第四上升為第三位（59.9萬標箱），芬蘭、瑞典、波蘭分列第四、第五和第七位，巴西居第十位。與此同時，北美集裝箱吞吐量出現下降，美東沿海及加拿大下降23％。美國居第十四位，被排除在漢堡港十大重要貿易伙伴之外。