據(jù)美國付貨人組織在其網(wǎng)站上發(fā)表文章稱，美國海關及邊境保護局（CBP）計劃將入口貨物在執(zhí)行供應鏈安全管理的產(chǎn)地審核工作外判，以檢驗中國供應商的保安程序與質(zhì)量。CBP還透露，如果中國政府準許其官員到產(chǎn)地工廠進行供應鏈的保安管理評估，當局未必會將工作外判予第三方審核公司。

“海關─商貿(mào)反恐怖聯(lián)盟”（C-TPAT）是美國國土安全部屬下的CBP所倡議的自愿性計劃，并于2002年四月正式實行。透過C-TPAT的安全建議，CBP希望能與業(yè)界合作建立供應鏈安全管理系統(tǒng)，以確保供應鏈從起點到終點的運輸安全、安全訊息及貨況的流通，從而阻止恐怖分子的滲入。根據(jù)計劃，CBP官員將派員到供應商的國家去進行供應鏈保安程序的審核工作。

　　由于有300家美國入口商未能符合C-TPAT的最低保安標準，去年美國國會通過“港口安全法案”，要求CBP推行試驗計劃，研究使用第三方審核公司的可行性，由于中國是唯一未準許美國官方檢查人員入境的國家，因此當局打算在中國推行上述計劃。CBP官員表示，當局經(jīng)常與中國海關舉行會談，希望中方準許美國派出供應鏈專家到境內(nèi)進行保安程序評估，CBP國際事務助理專員穆連稱：“我們不斷就這個問題進行商討，預期在不久將來會得到中國的批準。”他強調(diào)上述做法將有助中國貨物更快進入美國。

　　上述試驗計劃將為期一年，300家未參與C-TPAT的美國入口商可自行聘請經(jīng)認可的第三方審核公司去調(diào)查中國供應商的情況并向CBP提交報告，亦可選擇參與C-TPAT并由CBP派出官員進行審核。不過，由于C-TPAT計劃是完全免費的，當局預期沒有太多入口商會愿意自掏荷包去聘請第三方審核公司，但關鍵是中國準許美國派員到當?shù)剡M行檢查。CBP貨物與運輸保安總監(jiān)奧云指出，如果中國同意讓CBP官員入境，相信第三方審核試驗計劃的需要性將會減低。