根據挪威中央統計局和《挪威船舶運輸報》的消息，2006年中國是挪威第三大船舶進口國，挪威從中國進口船舶價值3.7億克朗，占挪威進口船舶總價值的5.6%。根據《挪威船舶運輸報》的統計，2006年在中國船廠生產并交船的挪威船東訂單分別是：晨曦船廠向Spar Shipping公司交兩艘5.35萬載重噸的散貨船；大連重工新船廠向Bergesen W-W公司交兩艘7.6萬載重噸的運輸船；浙江臺州船廠向I.M.Skaugen公司的兩艘石油液化氣（LPG）運輸船。

2007年．中挪兩國船舶貿易將迎來一個高潮。該年中方將共向挪威交船18艘，載重噸達到92萬噸左右。具體的交單情況如下：晨曦船廠為Spar Shipping公司建造一艘5.35萬載重噸的散貨船；大連重工新船廠為Torghatten Trafikkselskap公司建造一艘10.5萬載重噸的阿爾法油輪；大連重工新船廠為Bergesen W-W公司建造四艘7.6萬載重噸的運輸船；江南亞海船廠為Jebsen-group公司建造兩艘8萬載重噸的散貨船；江南船廠為Stenersen Rederi公司建造三艘1.66萬載重噸的運輸船；南通漢通船廠為Kristian Rederi公司建造兩艘3.35萬載重噸散貨船；南通明德船廠為Kristian Rederi公司建造三艘3.35萬載重噸散貨船；臺州船廠為I.M.Skaugen公司下屬的Norgas公司建造一艘化學品運輸船；浙江臺州船廠為I.M.Skaugen公司建造兩艘LPG船。