從江蘇省港口管理部門獲悉，連云港新東方集裝箱碼頭海鐵聯運發展迅速，2006年全年完成60000個海鐵聯運集裝箱，海鐵聯運首次突破6萬標箱，使連云港港口成為名副其實的國內集裝箱海鐵聯運最大承運港。 

   連云港位于我國沿海南北水運主通道、多條公路主干線和東西向鐵路主骨架的主要結點城市，又是全國性水鐵聯運和洲際海陸中轉的重要樞紐。為擴大連云港港口的運量，加快連云港集裝箱運輸的發展，連云港新東方集裝箱碼頭積極配合鐵路、中外運、連云港港口集裝箱辦理站開展海鐵聯運業務，充分發揮連云港港口集裝箱辦理站具有承辦海運業務的優勢，并為海內外客戶提供托運、一次收費的國際多式聯運“一條龍”服務，利用港口鐵路、海運等多方聯合優勢，調動攬貨積極性，使西安、鄭州等內陸城市發往連云港海鐵聯運集裝箱運量有明顯地增加，貨物多為棕剛玉、果汁、塑料、鑄件等。 

　　隨著連云港港口集裝箱運量的快速發展，該公司積極配合鄭州鐵路局、濟南鐵路局，發揮港航、鐵路、企業聯合優勢，共同建設“綠色通道”，先后開通了連云港往返鄭州、西安、成都、集裝箱“五定班列”，實現了集裝箱“五定班列”與口岸的美西、地中海、東南亞、日本、韓國等集裝箱班輪航線的有效銜接，使占連云港港口中西部集裝箱貨物更多的與地中海、東南亞、日本、韓國、中東、臺灣地區等集裝箱班輪航線有機銜接，能在很短的時間內通關、進出港，使大陸橋運輸和海鐵聯運實現新的跨越。 

　　種種優勢使新東方集裝箱碼頭吸引了中西部和蘇北、魯南的新客戶，豐富了集裝箱箱源。去年11月26日，經鐵道部批準開通連云港至阿拉山口直達快運集裝箱班列。班列每天從兩端發出一班，可運96個標準箱。碼頭公司為該直達集裝箱精品班提供快卸快裝的優質服務，吸引了越來越多的國內外知名客戶從連云港走貨，使客商門嘗到了“五定班列”所帶來的實實在在的效益。 

　　目前，連云港至鄭州等地的集裝箱精品班列即將開通，為連云港集裝箱海鐵聯運搭建通往內陸腹地雙向運輸通道。滿載著國際標箱的整列集裝箱班列源源不斷穿梭于連云港與內陸地區之間，新東方集裝箱碼頭公司打造了一條中西部地區最經濟、最便捷的通往出�？诘暮ｈF聯運特色品牌。