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北京簡(jiǎn)化交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付流程

2007-2-6 11:03:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 從2月底開始,北京的司機(jī)如果發(fā)生交通碰撞事故,在自己無責(zé)的情況下不需要再奔波于兩家保險(xiǎn)公司之間參與理賠。2月1日,記者致電中國(guó)保監(jiān)會(huì)北京監(jiān)管局(以下簡(jiǎn)稱“北京保監(jiān)局”),該局負(fù)責(zé)宣傳工作的負(fù)責(zé)人證實(shí)了這一消息,在7家財(cái)險(xiǎn)公司試運(yùn)行3個(gè)多月的基礎(chǔ)上,交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付簡(jiǎn)化處理機(jī)制(以下簡(jiǎn)稱“簡(jiǎn)化處理機(jī)制”)將于本月底推廣至全市其余11家開展交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的財(cái)險(xiǎn)公司。

    按照《機(jī)動(dòng)車交通責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生交通事故無責(zé)任時(shí),無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為400元,因此,當(dāng)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生碰撞時(shí),即使投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛無責(zé),也要按照條款約定,在400元責(zé)任限額內(nèi)賠付有責(zé)方機(jī)動(dòng)車的損失。按照目前保險(xiǎn)公司理賠處理流程,無責(zé)方不僅要先后到兩家保險(xiǎn)公司參與定損,而且還可能發(fā)生預(yù)先支付賠款,然后再到保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠的情況,無形中耗費(fèi)了許多時(shí)間和精力。

    去年10月25日,北京地區(qū)正式啟動(dòng)簡(jiǎn)化處理機(jī)制。該機(jī)制以保險(xiǎn)公司簽訂合作協(xié)議、執(zhí)行統(tǒng)一的理賠操作流程為前提,當(dāng)機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞事故時(shí),投保交強(qiáng)險(xiǎn)的無責(zé)方只須向自己投保的公司提供有關(guān)索賠資料,由全責(zé)方的保險(xiǎn)公司承擔(dān)查勘、定損及墊付賠款的義務(wù),之后由雙方公司進(jìn)行結(jié)算,大大簡(jiǎn)化了無責(zé)方的理賠流程。

    截至目前,中國(guó)人壽保險(xiǎn)北京分公司、太平洋保險(xiǎn)北京分公司等7家公司已加入了簡(jiǎn)化處理機(jī)制。北京保監(jiān)局的這位負(fù)責(zé)人表示,北京保監(jiān)局計(jì)劃在本月底將其余11家財(cái)險(xiǎn)公司也納入該機(jī)制,減少由于公司之間缺少平臺(tái)而給無責(zé)方造成的麻煩,但不排除有一到兩家交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)量很少的公司可能因無力承擔(dān)系統(tǒng)改造費(fèi)用而不愿加入該機(jī)制。


 

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