據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，中國(guó)海上運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展給韓國(guó)船運(yùn)公司帶來前所未有的壓力，為提高物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，韓國(guó)政府決定在釜山和光陽等港口開展轉(zhuǎn)載業(yè)務(wù)，把從煙臺(tái)、威海、秦皇島、連云港以及日本新瀉等中小型港口裝載的貨物運(yùn)往歐美。這些港口規(guī)模小，遠(yuǎn)洋航線不足。同時(shí)，政府還將建立2.9萬億韓元規(guī)模的船只保證基金，通過發(fā)放低息貸款解決內(nèi)港船務(wù)公司更換舊船所需資金問題。