保監會該負責人表示，交強險作為在全國范圍內施行的一項強制保險制度，它主要承擔廣覆蓋的基本保障功能。對于車主更多樣、更高額、更廣泛的保障需求，可以通過自愿購買商業三責險等方式來實現。

據介紹，7月1日之后，車主可以單獨購買一份6萬元限額的交強險，也可以根據自身的支付能力和保障需求在交強險基礎之上同時購買5萬、10萬、20萬、30萬、50萬以至100萬元以上等不同檔次限額的商業三責險。

換個角度也就是說，實行6萬元責任限額，并不妨礙交通事故受害人通過其他方式獲得更高賠償。除最基本的交強險之外，受害人還可從商業三責險以及諸如人身意外險、健康險等多種渠道獲得賠償。同時，受害人根據受害程度，也可通過法律手段要求致害人給予更高賠償。

針對該方案征求意見過程中有認為“目前重大交通事故的搶救費用都比較高，8000元醫療搶救費用不足”的顧慮，保監會特別解釋說，當搶救費用超過8000元時，《機動車交通事故責任強制保險條例》已明確規定由道路交通事故社會救助基金墊付，受害人得到搶救后，隨即可獲得死亡傷殘賠償。所以，交強險制度和救助基金制度是一個完整的保障體系，可以使交通事故受害人及時有效地得到救助和賠償。