劉大響引用國際民航權威機構的預測數據說，當一個國家人均國內生產總值達到3000美元時，每人每年平均要坐0．3次飛機。按此計算，到2030年左右，我國的航空運輸總量將達到世界第二，僅次于美國。
劉大響說，這樣龐大的運輸市場要求，到2020年，我國大約需要新增干線客機1600架左右，總價值為1500億美元至1800億美元；而到2050年，我國大約還需要更新和新增干線客機3000多架，再加上各類支線客機和民用運輸機，總價值應在3500億美元至4000億美元之間。
大型民用飛機研制屬于高精尖項目，產業拉動作用強大，可以帶動機械制造、電子、冶金、化工、材料、能源、信息和計算機等許多基礎產業和高新技術的發展，對工業基礎、科學技術、國民經濟有很大的促進作用。
劉大響說，研究表明，向航空工業每投入1萬美元，10年后就可以產生50萬美元至80萬美元的收益。同時，大型飛機技術的突破，將會帶動一批新產業的發展。如果大飛機研制成功，對振奮民族精神的意義不亞于“兩彈一星”，不亞于載人航天飛機。對促進產業結構調整和優化也具有重要的引導和推動作用。
