株式會(huì)社陽(yáng)光書(shū)社，是日本出版社圖書(shū)流通業(yè)務(wù)代理行業(yè)中的大型企業(yè)，在日本擁有約56萬(wàn)平方米的圖書(shū)保管和流通加工倉(cāng)庫(kù)，為各出版社保管和流通加工的圖書(shū)達(dá)8000萬(wàn)冊(cè)。 該株式會(huì)社采用的聯(lián)機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)和退貨圖書(shū)全自動(dòng)改裝線等均具有高度自動(dòng)化水平，領(lǐng)先于同行業(yè)企業(yè)。2001年4月他們引進(jìn)的退貨圖書(shū)自動(dòng)分類(lèi)系統(tǒng)，已在茨城縣稻敷郡關(guān)東物流中心正式啟用。該自動(dòng)分類(lèi)系統(tǒng)是株式會(huì)社陽(yáng)光書(shū)社與物流系統(tǒng)著名生產(chǎn)廠家東洋熱力株式會(huì)社共同研究開(kāi)發(fā)的新設(shè)備，吸收了同類(lèi)設(shè)備之長(zhǎng)，體現(xiàn)了低成本、高性能、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。
    一、陽(yáng)光是日本圖書(shū)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)3PL
    株式會(huì)社陽(yáng)光書(shū)社的主要業(yè)務(wù)，雖然可以用一句話概括，即“出版社圖書(shū)管理和圖書(shū)流通業(yè)務(wù)代行”，但這還不能具體體現(xiàn)該公司的業(yè)務(wù)實(shí)際，因?yàn)閳D書(shū)流通業(yè)過(guò)去分為四種類(lèi)型，一是退貨圖書(shū)改裝 (精美裝飾)業(yè)；二是圖書(shū)運(yùn)輸業(yè)；三是圖書(shū)保管業(yè)；四是廢圖書(shū)回收處理業(yè)。
    而目前出現(xiàn)的圖書(shū)流通代行業(yè)源于上述四類(lèi)企業(yè)。也就是說(shuō)，許多企業(yè)開(kāi)始僅從出版社那里承攬某一部分業(yè)務(wù)，后來(lái)服務(wù)的范圍不斷擴(kuò)大和延伸，并且向?qū)�業(yè)化方向發(fā)展。陽(yáng)光書(shū)社也不例外，開(kāi)始從圖書(shū)的改裝業(yè)務(wù)起家，逐漸擴(kuò)大到圖書(shū)的庫(kù)存保管、運(yùn)輸和圖書(shū)物流業(yè)務(wù)管理。
    目前它是一個(gè)不隸屬于任何出版社系列的獨(dú)立企業(yè)。該公司在茨城縣稻敷郡建立的大型物流據(jù)點(diǎn)，關(guān)東物流中心和筑波物流中心，負(fù)責(zé)十個(gè)倉(cāng)庫(kù)和事務(wù)所以及公司本部的圖書(shū)物流業(yè)務(wù)，利用20多輛卡車(chē)搞運(yùn)輸和配送。通過(guò)計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)系統(tǒng)，將各個(gè)出版社的圖書(shū)庫(kù)存管理和銷(xiāo)售信息等連成信息網(wǎng)絡(luò)，稱(chēng)為“陽(yáng)光網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”，其業(yè)務(wù)規(guī)模堪稱(chēng)世界第一。
    該公司原來(lái)從事的傳統(tǒng)圖書(shū)改裝業(yè)務(wù)，現(xiàn)在也引進(jìn)了新設(shè)備，簡(jiǎn)化了作業(yè)程序，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化作業(yè)。這種圖書(shū)改裝業(yè)務(wù)，關(guān)鍵的環(huán)節(jié)是掌握：哪種書(shū)、何時(shí)、從何處退回，改裝后的庫(kù)存冊(cè)數(shù)等數(shù)據(jù)。因?yàn)槌霭嫔缧枰�依�?jù)這些數(shù)據(jù)決定圖書(shū)的改裝數(shù)量和再版數(shù)量，這也是出版社銷(xiāo)售戰(zhàn)略的重要組成部分；陽(yáng)光書(shū)社目前已經(jīng)能夠利用聯(lián)機(jī)網(wǎng)絡(luò)和傳真通訊，每天向日本130家出版社提供退貨圖書(shū)及其庫(kù)存信息。不僅如此，該公司還通過(guò)自己獨(dú)創(chuàng)的程序，為出版社預(yù)測(cè)近幾個(gè)月，哪種圖書(shū)可能會(huì)銷(xiāo)售多少冊(cè)，建議退貨圖書(shū)中改裝哪一種、改裝多少冊(cè)，為出版社最終決定圖書(shū)的改裝數(shù)量提供有力的判斷依據(jù)，同時(shí)也充分發(fā)揮了專(zhuān)業(yè)出版流通企業(yè)的特長(zhǎng)。
    類(lèi)似陽(yáng)光書(shū)社這種不單單向客戶(hù)提供運(yùn)輸和保管服務(wù)，而且同時(shí)又能利用本企業(yè)的信息管理系統(tǒng)和自動(dòng)化作業(yè)機(jī)械設(shè)備，在保證為客戶(hù)進(jìn)行高度的精細(xì)流通加工的同時(shí)，作為經(jīng)營(yíng)伙伴，向客戶(hù)提供具有經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略意義的指導(dǎo)性建議方案，真正體現(xiàn)了出版界第三方物流企業(yè)的本來(lái)風(fēng)格。
    二、新系統(tǒng)使陽(yáng)光書(shū)社真正成為高效物流公司
    陽(yáng)光書(shū)社一直比較重視提高效率，積極推進(jìn)企業(yè)現(xiàn)代化。上述這種自動(dòng)化圖書(shū)改裝線、信息通訊系統(tǒng)以及各倉(cāng)庫(kù)使用手持終端進(jìn)行出入庫(kù)管理等做法，足以說(shuō)明這一點(diǎn)。但是，過(guò)去有的環(huán)節(jié)仍然還是人海戰(zhàn)術(shù)。如從各個(gè)代銷(xiāo)店退貨的圖書(shū)，由于送來(lái)時(shí)是按價(jià)格分類(lèi)的，所以要在這里重新按圖書(shū)名稱(chēng)進(jìn)行分類(lèi)整理，仍需要大量的人手。
    關(guān)東物流中心主要負(fù)責(zé)流通量相對(duì)較大的新書(shū)和叢書(shū)的加工處理，因?yàn)閺膬赡昵伴_(kāi)始，一些新興的大型出版社開(kāi)始大批出版叢書(shū)，陽(yáng)光書(shū)社在承接這類(lèi)新版叢書(shū)的物流業(yè)務(wù)的同時(shí)，還大量處理退貨圖書(shū)。 提到退貨，這似乎是一個(gè)人們不愿意聽(tīng)到的信息，然而，委托銷(xiāo)售的圖書(shū)在通常情況下，退貨率都不低于40%，即便是暢銷(xiāo)書(shū)也有20%-30%的退貨比例。
    過(guò)去，關(guān)東物流中心負(fù)責(zé)退貨圖書(shū)處理的人員，包括一名計(jì)算機(jī)操作員，共13人，每3個(gè)人為一組，即便是四個(gè)作業(yè)組拼命地工作，也忙不過(guò)來(lái)。為此，該公司社長(zhǎng)西浦善彥先生決定引進(jìn)自動(dòng)分類(lèi)設(shè)備，并立即著手可行性分析和調(diào)研。結(jié)果，看了各地的分類(lèi)設(shè)備后，發(fā)現(xiàn)本企業(yè)要求處理能力與預(yù)算費(fèi)用有差距，于是便決定自行研制開(kāi)發(fā)。后來(lái)經(jīng)與東洋熱力株式會(huì)社商洽，雙方達(dá)成一致意見(jiàn)，一年后，即2000年12月，與東洋熱力共同設(shè)計(jì)制造的設(shè)備主體安裝完畢，又經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試機(jī)、調(diào)試，于2000年4月底正式啟用。
    該系統(tǒng)上線后，只要將新書(shū)和叢書(shū)搬放在流水線上設(shè)定好，就能夠按照書(shū)名和定價(jià)進(jìn)行自動(dòng)分類(lèi)與堆碼。同時(shí)，通過(guò)對(duì)條形碼的自動(dòng)讀取，計(jì)算機(jī)會(huì)立即把退貨圖書(shū)的各種數(shù)據(jù)傳送給出版社。
    該系統(tǒng)投資額雖然只有約3000萬(wàn)日元，但卻取得了良好的效益。過(guò)去，13名工作人員每日只能處理圖書(shū)3萬(wàn)冊(cè)，現(xiàn)在9名工作人員每日可處理圖書(shū)35000冊(cè)到36000冊(cè)，實(shí)際相當(dāng)于節(jié)省了5-6名勞動(dòng)力。
    三、系統(tǒng)的具體運(yùn)作方式
    1、入庫(kù)及分類(lèi)準(zhǔn)備
    圖書(shū)入庫(kù)：關(guān)東物流中心負(fù)責(zé)處理的圖書(shū)，一部分是經(jīng)銷(xiāo)店委托公司本部事務(wù)所處理的新書(shū)和叢書(shū)，每天用10噸卡車(chē)送至物流中心，另一部分市出版社直接委托茨城事務(wù)所改裝和分類(lèi)的退貨圖書(shū)。叉車(chē)將堆碼在平托盤(pán)上運(yùn)來(lái)的圖書(shū)從卡車(chē)上卸下來(lái)后，再搬入庫(kù)內(nèi)貨架上存放的圖片。出版業(yè)目前流通的托盤(pán)尺寸還不統(tǒng)一，造紙企業(yè)、印刷企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)店所使用的托盤(pán)均混有非標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)。
    入庫(kù)信息輸入：在物流中心先根據(jù)送貨單輸入預(yù)定入庫(kù)數(shù)據(jù)，最終還要與自動(dòng)分類(lèi)機(jī)實(shí)際處理的數(shù)據(jù)核準(zhǔn)、確認(rèn)。
    自動(dòng)分類(lèi)準(zhǔn)備：準(zhǔn)備當(dāng)日進(jìn)行自動(dòng)分類(lèi)的圖書(shū)，從托盤(pán)上取下來(lái)放在帶輪子的作業(yè)臺(tái)上，打開(kāi)包裝后按圖書(shū)價(jià)格順序排好。照片后面書(shū)架上擺放的是分類(lèi)后剩下的零頭入庫(kù)圖書(shū)，書(shū)架下面也帶有輪子。作業(yè)平臺(tái)面對(duì)分類(lèi)機(jī)的感應(yīng)裝置，書(shū)架與滑槽成直角，均便于圖書(shū)的搬進(jìn)搬出。
    2、向自動(dòng)分類(lèi)機(jī)擺放圖書(shū)
    感應(yīng)式傳送帶：只要將從作業(yè)臺(tái)上搬過(guò)來(lái)的圖書(shū)書(shū)背朝上擺放在感應(yīng)式傳送帶上，一打開(kāi)開(kāi)關(guān)，傳送帶啟動(dòng)，書(shū)就會(huì)一本一本地被傳送到主作業(yè)線上，速度為每秒鐘2冊(cè)。
    條形碼讀取：圖書(shū)在翻過(guò)來(lái)（背面朝上）地狀態(tài)下進(jìn)入分類(lèi)作業(yè)線后，條形碼讀取器立即對(duì)書(shū)上地兩排條形碼進(jìn)行讀取，這樣一來(lái)，按照?qǐng)D書(shū)名稱(chēng)退回來(lái)地圖書(shū)數(shù)量等數(shù)據(jù)便被存儲(chǔ)起來(lái)。關(guān)東物流中心每周一、周三、周五接收退貨圖書(shū)，如果是出版社靠近截止日期，即便是當(dāng)日，也可以提供上述數(shù)據(jù)（系統(tǒng)使用前需要提前一周）。
    3、滑槽分類(lèi)作業(yè)
    分類(lèi)機(jī)構(gòu)：系統(tǒng)采用地分類(lèi)機(jī)構(gòu)為左右旋轉(zhuǎn)皮帶推壓式，通過(guò)左右推壓換向達(dá)到圖書(shū)分類(lèi)的目的。這種被稱(chēng)為掃出式的分類(lèi)機(jī)構(gòu)，最近已不多見(jiàn)，但操作簡(jiǎn)單，作業(yè)準(zhǔn)確無(wú)誤。
    向滑槽分類(lèi)、堆碼：掃出式換向裝置將圖書(shū)推壓到輥道滑槽中。堆碼裝置將滑落下來(lái)的圖書(shū)一本一本地堆碼起來(lái)，高度約30 cm。堆碼成一摞一摞地圖書(shū)被推出輥式滑槽后，落至刮板輸送機(jī)中。
    4、分類(lèi)后地的圖書(shū)作業(yè)工序
    由于條形碼漏讀而沒(méi)有分類(lèi)的圖書(shū)被送至主作業(yè)線最前端的堆書(shū)機(jī)內(nèi)。
    分類(lèi)后的圖書(shū)包裝：在滑槽前面的作業(yè)臺(tái)上，將分類(lèi)好的圖書(shū)每15冊(cè)捆成一個(gè)包裝單位，然后放在托盤(pán)上。
    垂直搬運(yùn)分類(lèi)完畢的圖書(shū)中需要改裝而臨時(shí)存放的部分，用電動(dòng)式手推車(chē)，利用電梯運(yùn)至B棟二樓和三樓。
    5、自動(dòng)圖書(shū)改裝生產(chǎn)線
    拆除封皮和書(shū)繩：在該生產(chǎn)線上有一個(gè)感應(yīng)式拆除裝置，只要將書(shū)放在下面，即可自動(dòng)拆除圖書(shū)封皮和書(shū)繩。機(jī)器中央的兩本書(shū)就是拆除封皮和書(shū)繩后的裸書(shū)。
    拆掉條簽：圖書(shū)條簽拆除裝置，利用該裝置可以一次拆除五本書(shū)的條簽。
    磨光機(jī)：機(jī)器是圖書(shū)自動(dòng)打磨機(jī)，除圖書(shū)封皮外，其余三個(gè)面均可打磨。
    裝封皮、查條簽：退貨圖書(shū)經(jīng)過(guò)上述工序后，重新裝上封皮、書(shū)繩和條簽，然后，再由經(jīng)銷(xiāo)店賣(mài)給書(shū)店，擺在書(shū)架上出售。
    近年來(lái)，各出版社為了盡量節(jié)約費(fèi)用，減少浪費(fèi)，嚴(yán)格控制圖書(shū)印刷數(shù)量和改裝冊(cè)數(shù)，所以改裝的圖書(shū)批量變少，冊(cè)數(shù)變小，生產(chǎn)線工序變換越來(lái)越頻繁。目前的兩條線每日僅改裝3至4萬(wàn)冊(cè)。
    材料保管庫(kù)房：改裝圖書(shū)用的材料，如封皮、書(shū)繩和條簽等都存放在樓上的移動(dòng)貨架上，保管數(shù)量相當(dāng)于5000本書(shū)的用量。庫(kù)存減少時(shí)，反映改裝的圖書(shū)量在增加，立即向出版社提議追加圖書(shū)印刷數(shù)量。
    這套全自動(dòng)圖書(shū)改裝線和自動(dòng)退貨圖書(shū)分類(lèi)系統(tǒng)，可以說(shuō)是日本物流業(yè)比較先進(jìn)的物流處理方式代表。雖然其流程相對(duì)復(fù)雜，除了傳統(tǒng)的物流服務(wù)、逆向服務(wù)、物流信息服務(wù)外，甚至還提供了部分加工服務(wù)。不過(guò)其處理方式絕對(duì)值得我國(guó)物流企業(yè)參考，尤其是在當(dāng)前國(guó)內(nèi)出版業(yè)逐步放開(kāi)的環(huán)境下。
    （亞博物流）